觀致和領(lǐng)克的關(guān)系,觀致和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

Model Young 參考價(jià)：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

觀致和領(lǐng)克的關(guān)系,觀致和領(lǐng)克哪個(gè)質(zhì)量好

在自主品牌沖擊高端的代表品牌當(dāng)中，觀致、wey 與領(lǐng)克乃是備受矚目的三個(gè)品牌。不過，它們的命運(yùn)卻大相徑庭。觀致現(xiàn)今被視作是一次失敗的嘗試，而 wey 已然獲取了月銷過萬的佳績(jī)，領(lǐng)克的銷量同樣令人充滿期待。那么，緣何觀致叫好不叫座呢？主要緣由有如下幾點(diǎn)。

首先，時(shí)機(jī)不夠成熟。在那個(gè)消費(fèi)時(shí)代，自主品牌被認(rèn)作是低端廉價(jià)的代表。觀致的推出雖說在價(jià)格上對(duì)標(biāo)了合資品牌，但在品牌知名度方面卻與合資品牌存在極大差距，這致使觀致處于無人問津的境地。

除了時(shí)機(jī)不成熟以外，觀致還存在市場(chǎng)響應(yīng)遲緩的問題。在 SUV 極為火爆的當(dāng)下，wey 和領(lǐng)克均以 SUV 車型作為首款車型，以便搶奪更多市場(chǎng)份額。然而觀致卻是從轎車起步，隨后緩緩朝著 SUV 推進(jìn)。當(dāng)首款觀致 3 SUV 推出之時(shí)，市場(chǎng)上已然存在大量 SUV 車型，并且相較觀致 3 SUV 而言，性價(jià)比更高。

另外，在營(yíng)銷領(lǐng)域也存在一定的問題。與現(xiàn)今 wey 和領(lǐng)克鋪天蓋地的信息不同，消費(fèi)者對(duì)于觀致這個(gè)品牌并未形成完善的認(rèn)知，并不知曉觀致這個(gè)品牌。這使得消費(fèi)者對(duì)觀致的經(jīng)營(yíng)理念和產(chǎn)品特點(diǎn)了解欠缺，從而對(duì)觀致的市場(chǎng)表現(xiàn)產(chǎn)生了影響。

總之，觀致在時(shí)機(jī)、市場(chǎng)反應(yīng)和營(yíng)銷方面的短板，均導(dǎo)致了其叫好不叫座的局面。然而，我們也期盼著觀致能夠?qū)ひ挼酵黄瓶冢_(dá)成品牌的崛起。

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