嵐圖Free的懸掛軟硬可以調(diào)節(jié)嗎

嵐圖 Free 配置了空氣懸掛，這是其一大亮點。目前在售的 2021 款嵐圖 Free 中，四驅(qū)增程版專屬豪華套裝（33.36 萬元）、兩驅(qū)純電城市版（34.86 萬元）、四驅(qū)純電版專屬豪華套裝（36.36 萬元）這 3 款車型都帶有空氣懸架配置。

其前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。對氣囊充氣能夠提升氣囊內(nèi)部氣壓，讓車身高度提升、空氣彈簧剛度增大，也就是懸掛變硬。相反，放掉氣囊的氣體則能降低車身高度、降低空氣彈簧剛度，懸掛變軟。

這套空氣懸架由前空氣彈簧、后空氣彈簧、控制器、氣泵、分配閥總成、車身高度傳感器、主副儲氣筒、管路等組成。通過車身高度傳感器，實現(xiàn)車身高度的閉環(huán)調(diào)節(jié)。

舒適和經(jīng)濟模式離地高度 163mm，高能模式離地高度 133mm，郊游模式離地高度 213mm。此外還有迎賓模式，當駕駛員帶著鑰匙走進車輛觸發(fā)自動解鎖，車身高度會降低至 113mm，方便乘客上下車，車速達到 5km/h 以上時，車身高度會自動升高到默認的 163mm。不同駕駛模式下，空氣懸架會采用不同的軟硬和高低參數(shù)，保證乘坐舒適性和通過性的平衡。

而且嵐圖的空氣懸掛系統(tǒng)納入終身質(zhì)保范疇，解決了消費者對于橡膠氣囊容易老化和損壞的顧慮。從實際體驗來看，嵐圖 Free 的空氣懸掛表現(xiàn)出色，大大提升了行駛質(zhì)感，能適應(yīng)多種應(yīng)用場景，性價比很高。