20 款?yuàn)W迪 a4l 手動(dòng)擋怎么樣?

2024-08-22 07:18:39 作者:資訊小編
20 款奧迪 A4L 手動(dòng)擋還是有其特點(diǎn)的。

外觀方面,采用全新家族化設(shè)計(jì),六邊形中網(wǎng)棱角分明,內(nèi)部黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)很兇悍,大燈炯炯有神,霧燈區(qū)域的銀色鍍鉻飾條增添了兇狠感。車身側(cè)面,尺寸在同級(jí)別中不錯(cuò),但長(zhǎng)軸距版前后車門比例不太協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計(jì)有層次感,小鴨尾、鍍鉻飾條和排氣布局都提升了動(dòng)感。

內(nèi)飾有科技感,碳纖維紋路飾板帶來運(yùn)動(dòng)氣息。MMI 系統(tǒng)操作流暢,功能豐富,但觸控操作取代實(shí)體按鍵需要適應(yīng)。座椅包裹性和支撐性不錯(cuò),后排座椅靠背角度偏直,影響長(zhǎng)時(shí)間乘坐舒適性。空間方面,前排和后排頭部空間均為 4 指,后排腿部空間兩拳有余。

動(dòng)力上,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 252Ps,最大扭矩 370N·m。加速表現(xiàn)偏向緩和,切換到運(yùn)動(dòng)模式急加速較快,動(dòng)力在 140km/h 以下隨踩隨有。變速箱是 7 速濕式雙離合,換擋邏輯聰明,深踩油門積極降擋,無頓挫和遲疑,運(yùn)動(dòng)模式下允許高轉(zhuǎn)速升擋,但標(biāo)定導(dǎo)致不愿意觸碰紅線區(qū),手動(dòng)模式下接近紅線區(qū)會(huì)強(qiáng)制升擋,且過于平順,機(jī)械感弱。

底盤表現(xiàn)出色,支撐扎實(shí),高速過彎側(cè)傾抑制好,低速過減速帶也有不錯(cuò)舒適性,整體很韌。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),舒適模式輕盈,運(yùn)動(dòng)模式適當(dāng)變沉,有“德味”。

總的來說,20 款?yuàn)W迪 A4L 手動(dòng)擋在動(dòng)力、底盤和內(nèi)飾等方面表現(xiàn)較為均衡,沒有明顯短板。但在變速箱的一些標(biāo)定和細(xì)節(jié)感受上,可能會(huì)讓追求極致駕駛樂趣的人覺得稍有不足。

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