林肯領航員與霸道越野車有什么不同?

2024-08-23 05:04:06 作者:資訊小編
林肯領航員查成交價|參配|優惠政策)與霸道越野車(雷克薩斯 LX570)有諸多不同。

外觀方面,林肯領航員的進氣格柵碩大,雙層冰球棍式日間行車燈讓前臉更具層次感,車身側面輪轂和腰線設計顯豪華穩重,車尾采用貫穿式尾燈。雷克薩斯 LX570 則有著大號紡錘形進氣隔柵,“L”造型日間行車燈搭配銳利車身線條,前臉孔武有力,側面輪圈雙色啞光設計較低調,車尾采用 L 型尾燈和分段式后備箱。

內飾上,林肯領航員整體偏向舒適豪華,配色舒適,有 30 項可調節座椅和按摩功能,車內多處貼心設計,如中央后視鏡的 USB 接口、第二排的多樣選擇等,第三排也配備實用配置。雷克薩斯 LX570 內飾較沉悶,深色搭配非年輕風格,儀表盤雙筒式,中控臺 12.3 英寸液晶屏不可觸控,操作桿不順手,但中央扶手箱設計成冰箱很實用。

賽道表現,林肯領航員上賽道像在船上,彎道重心轉移有漂浮感,極限低,60km/h 輪胎抓地力就吃力,但動力數據出色,乘客感受較舒適。雷克薩斯 LX570 得益于空氣懸架,在賽道表現更出色,像大坦克,給人更多信心和抓地力。

越野方面,林肯領航員基于與猛禽同一平臺,但四驅系統沒延續猛禽硬派特性,采用適時四驅,無低速起步擋,提供 7 種駕駛模式,極限越野表現差強人意,優點是舒適性好。雷克薩斯 LX570 是越野神器,配備非承載式車身、獨立懸掛結構,還有多種越野輔助系統,能自動控制非鋪裝路面行駛速度和降低轉彎半徑,但前臉和尾部設計導致離地間隙小。

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