關(guān)于上海天馬賽道極氪001您想了解些什么?
極氪 001FR 更是刷新了上海天馬賽車場圈速紀錄,登頂“上海天馬最速量產(chǎn)純電”。但也有人質(zhì)疑它為何不去上賽等更高級別賽道,可能是因為電車較重,對底盤和剎車性能要求高,且去幾十公里外的頂級賽道要考慮熱衰減等問題。車涯上最快的是保時捷 911 turbo s ,極氪 001FR 只能排第三。
極氪 001FR 有著強大的性能,2.02 秒破百,1300 馬力,配備 Brembo 碳陶打孔制動盤和 AP Racing 十活塞鍛造鋁制動卡鉗,基米·萊科寧親自下場調(diào)校。但其售價 76.9 萬元,造這樣的車可能不賺錢。因為規(guī)模化小,要承擔(dān)高昂的整車開發(fā)和生產(chǎn)成本。
極氪造 001FR 主要是為了秀實力,展示在三電系統(tǒng)、智能化等方面的技術(shù)。它基于 SEA 浩瀚架構(gòu)研發(fā),有特殊設(shè)計的車身結(jié)構(gòu),如全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄和“四段式”后端一體式壓鑄工藝,能保證碰撞時的安全性。
還采用了全球量產(chǎn)首發(fā)的四電機分布式電驅(qū),不影響使用空間,證明 SEA 架構(gòu)布局合理,電機技術(shù)頂尖。電池放電功率達兆瓦級,能連續(xù)輸出 12 次動力無衰減,連續(xù) 8 次 0 - 100km/h 加速制動,電芯內(nèi)部溫度僅升高 3.6 度,PTM 2.0 全域熱管理系統(tǒng)厲害。
對于普通人來說,單電機或雙電機車型就夠了,沒必要買極氪 001FR 。但對于經(jīng)濟實力強的玩家,買它能當(dāng)“大玩具”??傊?,極氪造出這樣領(lǐng)先的電動超跑,展示了中國汽車工業(yè)的進步。
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