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索納塔 參考價(jià)：13.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(202條)

現(xiàn)代索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 6 屬于一款表現(xiàn)良好的車型，具備如下優(yōu)點(diǎn)：

1. 為消費(fèi)者提供兩款發(fā)動機(jī)以供選擇，分別是 2.0 直列四缸和 2.7V6。其中，2.0 升直列 4 缸發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 137 馬力，最大扭矩為 180 牛·米，搭配 4 擋自動變速箱，能夠輕松驅(qū)動車身。

2. 發(fā)動機(jī)的動力輸出均衡，加速過程中車身的反應(yīng)細(xì)微，動力系統(tǒng)的舒適性與平順性呈現(xiàn)出色。在起跑加速起始階段，車輛能夠產(chǎn)生顯著的響胎，證實(shí)了其動力性能。

3. 盡管加速過程中的推背感不算強(qiáng)烈，然而從靜止加速至?xí)r速 100 公里僅需 10.6 秒，成績出色。發(fā)動機(jī)對油門的響應(yīng)敏捷，變速箱的遲滯時(shí)長也恰到好處。

4. 倘若消費(fèi)者對 2.0 發(fā)動機(jī)的性能仍不太滿意，那么 2.7 V6 發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)則更為卓越。它的百公里加速時(shí)間比 2.0 車型快 1.8 秒，日常駕駛中進(jìn)行超車更具信心。鑒于汽缸排列形式的差別，V6 發(fā)動機(jī)的振動和噪聲比直列四缸發(fā)動機(jī)更低。

5. 索納塔的 2.7 升 V6 發(fā)動機(jī)是在三菱發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)之上改進(jìn)而成，擁有 24 氣門雙頂置凸輪軸，工作平穩(wěn)，噪音較小。相較搭載 V6 發(fā)動機(jī)的頂級別克、雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型，索納塔的動力展現(xiàn)稍顯遜色，不過 0-100 公里提速的成績在 10 秒以內(nèi)。