帕薩特后橋圖片大全,帕薩特后橋系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

帕薩特 參考價：18.19萬起

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帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的后橋與速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）存在差異。不同車型的后橋在尺寸方面有所不同，所采用的型號也各異。帕薩特后橋的質(zhì)保期限為 2 年或者 6 萬公里。在質(zhì)保期內(nèi)，車輛后橋能夠進行免費更換，車輛后橋受損的原因主要在于外部的物理性撞擊或者是后橋質(zhì)量未達到標(biāo)準(zhǔn)所致。汽車后橋的拆卸步驟如下：

1、把橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼內(nèi)的潤滑油；拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓；

2、半軸的拆卸。拆卸之前，應(yīng)將前輪用掩木遮蔽好，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕擊打半軸尾部中央 2 至 3 下，使半軸法蘭面和輪轂連接面分離后，用手拉動半軸法蘭，便可將半軸抽出。需注意在半軸花鍵部分即將穿過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動半軸，使半軸并行移出，以防半軸油封受損，同時也要避免半軸掉落砸傷人；

3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭；用小車將減速器殼支撐好，拆下減速器殼與后橋連接的 12 個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調(diào)整臂總成；

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片，用專用套筒卸掉輪轂調(diào)整螺母；稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉動輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時需要注意該總成重量較大，切勿摔壞或砸傷人，同時要留意保護外軸承內(nèi)圈不被摔壞；

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動器回位彈簧，取下凸輪軸；用扳手拆下制動器底板緊固螺栓，取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動氣室支架，拆下橋殼總成。