電動車剎車系統為什么會故障？

電動車剎車系統故障主要有以下原因：

1. 剎車線開關損壞：一直斷開，無法接通電路，影響剎車斷電信號的采集，導致整車有電但走不了。

2. 剎車系統線路及開關故障：比如線路斷路、松動，開關卡滯等。

3. 電池問題：電池開焊、保險燒壞、電源線與電池插口處脫落或接觸不良、轉換器損壞等，可能導致全車沒電，影響剎車。

4. 剎車電子化程度高：電動車的剎車系統電子化集成度高，比如采用線控剎車，電子元件多，結構復雜，容易出問題。

5. 車身自重較大：加重了剎車系統的負擔，增加故障幾率。

6. 斷電影響：極端情況下車輛斷電，制動系統、轉向系統等可能罷工，影響制動效果。

7. 傳感器故障：踏板傳感器和扭矩傳感器等出現問題，會導致電子單元誤判，無法產生相應制動力。

8. 電子系統“死機”：類似電腦或手機卡機，可能導致計算錯誤，剎車延遲或出錯。

9. 剎車片磨損：嚴重磨損會使剎車效果變差。

10. 剎車油問題：剎車油不足、油路堵塞，或者進入水分、有銹蝕，都會影響剎車工作。

11. 剎車系統零件損壞：如剎車總泵、分泵等損壞，造成剎車不靈敏。

12. 控制器故障：部分電動車制動信號由控制器發出，若控制器出問題，可能導致剎車不靈。

廠家在設計剎車系統時通常有備份，比如保留踏板硬連接線路。即使電子系統失靈，也能切換回去，或者依靠液壓系統、動能回收、手剎卡鉗等實現剎車。對于電車，剎車保養要注意及時更換剎車油，可選擇沸點高的；選用耐高溫的剎車片，如能在 800℃以內保證剎車力度的；預算足的話，換散熱能力更強的分體式剎車盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）