奧德賽燒機(jī)油和氣門室蓋單向閥有關(guān)系嗎

奧德賽燒機(jī)油和氣門室蓋單向閥有關(guān)系嗎？答案是有關(guān)系。

單向閥老化失效是奧德賽燒機(jī)油比較常見的原因之一。從 7 到 12 萬公里都可能出現(xiàn)老化失效抽走機(jī)油，導(dǎo)致大量機(jī)油消耗。檢查單向閥有個(gè)簡(jiǎn)單辦法，怠速熱車打開機(jī)油蓋，把機(jī)油蓋放置在機(jī)油加注口，機(jī)油蓋會(huì)不斷跳動(dòng)，證明單向閥沒有問題或沒有徹底損壞。和單向閥相連接的廢氣管，容易在使用中被負(fù)壓抽癟，導(dǎo)致機(jī)油過量消耗或怠速不穩(wěn)定抖動(dòng)。

除了單向閥，還有其他原因會(huì)導(dǎo)致奧德賽燒機(jī)油。比如氣門油封老化，機(jī)油更換不及時(shí)、使用品質(zhì)差的機(jī)油，氣門油封提前老化，保養(yǎng)周期過長(zhǎng)，燃燒的灰分物進(jìn)入機(jī)油過多，酸性的油泥會(huì)腐蝕氣門油封。

活塞環(huán)堵塞刮油不干凈也會(huì)燒機(jī)油，不管是小孔徑活塞環(huán)還是波浪大孔徑的活塞環(huán)，都會(huì)被堵塞，活塞頂?shù)姆e碳多和少都會(huì)導(dǎo)致堵塞活塞環(huán)發(fā)生燒機(jī)油問題。

另外，缸壓和缸壁也可能有問題。長(zhǎng)期機(jī)油使用不當(dāng)，以及油路清潔不及時(shí)，在機(jī)油和燃燒爆震的影響下，活塞環(huán)的氣環(huán)會(huì)逐步形成竄口狀態(tài)，此時(shí)缸壓不正常。

在解決燒機(jī)油問題上，如果單向閥、氣門油封、缸壓都沒有問題，不需要大修，通過 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加入油箱和機(jī)油，可以疏通活塞環(huán)堵塞導(dǎo)致的燒機(jī)油問題，行駛中疏通不需要拆解，不需要額外花費(fèi)時(shí)間成本。但如果缸壓和缸壁有問題，大部分情況是需要拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。

要預(yù)防奧德賽燒機(jī)油，需要注意以下幾點(diǎn)：一是機(jī)油更換周期不能過長(zhǎng)，避免機(jī)油老化堵塞刮油環(huán)。二是要定期清潔油路，減少積碳生成。三是要定期清潔冷凝器、水箱等降溫配件和進(jìn)氣道積碳。四是要使用高品質(zhì)的空氣濾芯、機(jī)油濾芯和定期更換汽油濾芯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）