方向盤抖是怎么回事

方向盤抖的原因有很多。

怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)厲害，要檢查方向盤傳動(dòng)裝置膠套、固定螺栓，還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、轉(zhuǎn)向機(jī)等情況。

方向盤打死時(shí)抖動(dòng)伴異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻。

行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，常見(jiàn)是輪胎問(wèn)題，比如輪胎質(zhì)量分布不均勻造成車輪動(dòng)不平衡，得做四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的得換輪胎。減震器故障、車架變形、主減速器主從動(dòng)齒輪嚙合間隙過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致。

積碳多會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，像節(jié)氣門和噴油嘴積碳多，進(jìn)氣量受阻也這樣，解決辦法是清洗積碳，還要檢查點(diǎn)火系統(tǒng)故障和油壓不穩(wěn)。

傳動(dòng)裝置膠套老化達(dá)不到減震要求，震動(dòng)會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，緊固件松散或車輛碰撞導(dǎo)致轉(zhuǎn)向拉桿變形也能引起。

輪胎變形或輪轂軸承松曠，比如簾線斷裂、偏磨，不規(guī)則沖擊致輪轂軸承松曠。

拉桿球頭或橫向推動(dòng)桿球頭磨損，在不好路況行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)，要及時(shí)檢查更換。

輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)，像鉛塊丟失或輪轂變形，可以檢查解決。

公路巡航抖動(dòng)可能是懸掛問(wèn)題，底盤形變、位移會(huì)讓方向盤抖動(dòng)，要檢查底盤并做四輪定位，調(diào)整前束角、后傾角。

過(guò)坑洼路面時(shí)抖動(dòng)多是懸掛連接問(wèn)題，像橫拉桿球頭松曠、球頭膠套脫落。

低速時(shí)方向虛，車身晃動(dòng)嚴(yán)重多是輪胎問(wèn)題，輪胎異常磨損致懸架束角偏移。

行駛中車輛出現(xiàn)共振多是傳動(dòng)軸問(wèn)題，像傳動(dòng)軸變形扭曲或萬(wàn)向節(jié)連接松曠。

剎車時(shí)方向盤抖動(dòng)多是制動(dòng)盤問(wèn)題，剎車盤、剎車片表面不平。

時(shí)速 30 至 40 公里時(shí)車身和方向盤晃動(dòng)多因輪胎變形，要換輪胎。

時(shí)速 80 至 90 公里時(shí)方向盤抖動(dòng)，超 90 公里恢復(fù)正常，多因輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪定位角和前束，檢查車輪靜平衡及輪胎。

行駛平坦路面正常，遇坑洼路面方向盤抖動(dòng)多因拉桿球頭磨損松曠或膠套脫落、輪胎不規(guī)則，得送修檢查更換部件。

高速行駛突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，多因剎車盤、剎車片過(guò)熱遇冷變形，更換后能解決。

總之，方向盤抖先確定原因再維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）