汽車抖動的七大原因與解決方法

汽車抖動是很多車主會遇到的問題，主要有以下七大原因和相應的解決方法。

原地空擋怠速轉動車身抖動，這是車輛啟動后，怠速恢復正常轉速時車身有明顯震感，往往是發動機懸置膠墊老化或損壞造成的，更換懸置膠墊就行。

換擋后加速車身前后抖動，比如 2 檔換 3 檔或 3 檔換 4 檔時明顯，原因可能是火花塞點火效能變差，那就得更換火花塞。

跑高速時方向盤抖或跳動，在某一速度區間明顯，多是輪圈有泥土、平衡鉛塊丟失或輪轂變形，要調整底盤懸掛位置、前束角度或換輪胎。

發動機支撐不穩也會讓車子抖動，得檢查支撐發動機的 3 個支架螺絲有無松動，或者支架橡膠腳墊是不是老化了。

發動機積碳，在老車上常見，會影響氣缸分配、進氣量和燃燒，去汽修店檢測解決。

火花塞工作不良，像積碳、堵塞等，更換火花塞就行。

發動機油壓不穩定，燃油壓力有問題，每個氣缸噴油量不均，燃燒不等，要更換油壓調節器或者處理燃油濾清器堵塞。

此外，點火系統故障，通常是點火線圈和火花塞老化，換了就好。

油管、噴油嘴堵塞，因為燃油管壓力低、堵塞、噴油嘴堵，清洗油路能解決。

高壓線路故障，像短路、斷路會影響發動機點火性能致抖動，檢修高壓線路就行。

油泵故障，供油不足導致燃油少，混合氣稀薄燃燒不充分而抖動，檢修油泵。

空氣濾芯臟污，吸入發動機的新鮮空氣少，混合氣燃燒不充分就會抖動，換空氣濾芯可解決。

發動機積碳過多，汽油霧化差，油耗增加還抖動，清洗積碳就行。

機腳架老化會失效致抖動，更換機腳架就沒問題了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）