p2188 氣缸列 1 怠速時系統(tǒng)過濃是啥原因

2024-12-18 17:11:43 作者:資訊小編

p2188 氣缸列 1 怠速時系統(tǒng)過濃,主要是燃油輸送量過大。原因包括:

水溫傳感器異常,會影響燃油輸送量;進(jìn)氣壓力和溫度不正常;空氣流量計故障,影響進(jìn)氣量測算;節(jié)氣門位置傳感器故障,導(dǎo)致節(jié)氣門開度不正常;怠速步進(jìn)馬達(dá)或控制閥失靈;真空管漏氣;高壓線漏電;PCV 閥堵塞;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣;火花塞工作不良;增壓器到節(jié)氣門進(jìn)氣管漏氣;空空氣流量傳感器有故障;壓力傳感器故障;增壓器機(jī)械故障;空氣體流量計或增壓壓力傳感器線路故障;發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄漏;碳罐電磁閥系統(tǒng)故障;發(fā)動機(jī)控制單元故障;排氣系統(tǒng)故障,比如三元催化堵塞。

車輛故障表現(xiàn)為:

氣門軸處滲漏汽油,發(fā)動機(jī)動力不足,不易加速,排氣冒黑煙并發(fā)出撲、撲的聲音,火花塞積碳過多,嚴(yán)重時會自動熄火,不能起動。

當(dāng)出現(xiàn)這一問題,要逐一排查上述原因。比如檢查汽車節(jié)氣門開度,看是否臟堵,需清洗或更換;檢查相關(guān)傳感器工作性能,像氧傳感器、水溫傳感器等,有問題到 4S 店檢查維修;若空氣濾清器堵塞嚴(yán)重或者噴油嘴存在滴漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良,也要去 4S 店維修;檢查進(jìn)氣管道、增壓器等是否有故障,有故障及時檢修;檢修空氣流量傳感器、增壓壓力傳感器及其線路;檢修發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、碳罐電磁閥系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制單元和排氣系統(tǒng)。要清除故障代碼,建議去 4S 店采用專用儀器檢測維修。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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