汽車高速行駛時為什么會發抖

汽車高速行駛時發抖，原因可能有以下這些。

一是前輪定位角失準、前束過大。這會讓車輛在行駛中難以掌控，需檢查并調整前輪各定位角和前束。

二是輪胎問題，比如氣壓過低或過高，四個輪胎胎壓差異大，或者輪胎磨損嚴重、變形、動平衡被破壞，都可能導致高速行駛時車身抖動。要及時調整胎壓、更換磨損或變形的輪胎，并做好輪胎動平衡。

三是輪輞變形，即便輪胎正常也會隨之變形，引起表面不平及車輪動平衡失準，應及時更換輪輞。

四是傳動系統零部件安裝松動，比如傳動軸彎曲、動不平衡、前軸變形等，有條件應做傳動軸動平衡，并檢查前軸、車架是否變形。

五是減振器失效，會使地面對輪胎的沖擊直接傳到車身上，造成車身震動，需及時更換。

六是剎車盤表面不平、徑向跳動量太大，輕踩剎車時車身震動明顯，要檢修剎車盤和剎車片。

七是車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準、前束過大，需及時做四輪定位。

八是半軸共振，一般是半軸或傳動軸彎曲造成的，需要檢修汽車底盤的故障。

九是自動變速箱鎖止離合器問題，液力變矩器鎖止后，踩剎車時如不能及時釋放，會造成震動，應及時檢修。

十是發動機動力問題，比如點火和供油故障，高速大負荷時點火能量不足、斷火或汽油泵供油不足，使發動機動力突然下降，要及時更換火花塞。

十一是換擋點調校問題，有些車系為了燃油經濟性提前了高速時的換檔點，在發動機低轉速時換入高檔會動力不足產生輕微抖動，屬正常現象。

如果汽車高速行駛時出現抖動，要及時檢查以上這些原因，盡快維修和更換相關部件，保障行駛安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）