車胎扎釘子但沒漏氣怎么辦

如果車胎扎釘子但沒漏氣，您可以這么辦。

先檢查輪胎是否有快速漏氣的情況，如果有胎壓監(jiān)測或者自備胎壓計，記錄胎壓值，開 1 公里后再檢查胎壓變化。沒降低胎壓就能繼續(xù)開或者去就近修理店換胎。

車能正常行駛的話，低速開到最近維修店檢修。真空胎被扎一般不會很快漏完氣。

胎面被扎，釘子能拔出來的話，在創(chuàng)口涂肥皂水，不冒泡就不用修補(bǔ)，能繼續(xù)用或者當(dāng)備胎，但要多留意；冒泡就得修補(bǔ)，修補(bǔ)后也能用。

胎側(cè)被扎不能修補(bǔ)，要換新胎。創(chuàng)口直徑超 6 毫米、胎圈損壞變形、胎面起包、之前有過兩次補(bǔ)胎，都得換新胎。鼓包很危險，一般是磕碰致輪胎內(nèi)部金屬線斷裂，繼續(xù)高速長距離行駛易爆胎。

車胎被鐵釘扎了，能正常行駛就慢行到維修店，外露多就換備胎。釘子小且垂直扎進(jìn)胎面，沒漏氣、氣壓變化不大，可以慢慢開到修理廠，速度別超 80 公里。

別自行拔釘子，去正規(guī)輪胎店讓專業(yè)人員處理。釘子卡在輪胎縫隙，直接用工具摳掉。扎入但沒穿透輪胎，沒漏氣，小心用鉗子拔出。扎穿輪胎正面，及時換備胎。扎在輪胎側(cè)面，減速找最近維修店買新胎換。

輪胎很重要，與路面接觸，和懸架緩和沖擊，提供舒適和平順性，確保車輪路面良好附著，提高牽引、制動和通過性。一個輪胎修補(bǔ)別超三次，否則強(qiáng)度降低易爆胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）