爆震是由哪些原因引起的

爆震是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中常見(jiàn)的問(wèn)題，它的出現(xiàn)主要由以下原因引起。

一是活塞未到達(dá)上止點(diǎn)就提前點(diǎn)火太多。為確保活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后立即獲得動(dòng)力，點(diǎn)火通常會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前進(jìn)行，但如果點(diǎn)火過(guò)早，就容易引發(fā)爆震。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。在極端高溫環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度過(guò)高，或者冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致冷卻水循環(huán)不良，都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，進(jìn)而引發(fā)爆震。

三是燃燒室積碳過(guò)多。燃燒室內(nèi)積碳太多，會(huì)增加壓縮比，還會(huì)在積碳表面形成高溫?zé)狳c(diǎn)，導(dǎo)致燃燒不穩(wěn)定，從而產(chǎn)生爆震。

四是燃燒室中的燃料和空氣的混合物太稀。燃料空氣混合比過(guò)稀，會(huì)提高燃燒溫度，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，容易引發(fā)爆震。

五是燃料的辛烷值太低。辛烷值是衡量燃油抗爆震性能的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆震性越強(qiáng)。壓縮比高的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓力較大，若使用抗爆震性能較低的燃油，就容易引發(fā)爆震。

針對(duì)爆震問(wèn)題，可以采取以下解決辦法。首先，使用辛烷值較高的燃油。其次，平時(shí)要注意保養(yǎng)，多觀察發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)異常，要及時(shí)解決，避免因爆震而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）