車輛為什么會(huì)偏離方向

車輛會(huì)偏離方向的原因有很多。

首先是胎壓不等，驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致會(huì)使輪胎與地面摩擦程度改變，只有保證胎壓一致才能避免方向跑偏。

其次，兩側(cè)輪胎花紋不同或花紋深度不一，超過(guò)磨損極限，最好全車使用同型號(hào)且花紋深度相同的輪胎。

轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致跑偏，比如各連接件因磨損間隙過(guò)大，或者軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)，會(huì)讓汽車在行駛中擺頭。

前減震器彈簧變形導(dǎo)致兩側(cè)緩沖不一致，或者前減震器失效，也會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性。

車輛總體變形，兩側(cè)軸距相差過(guò)大超出允許范圍，需要用矯正臺(tái)矯正或更換。

另外，一些特殊情況可能造成跑偏假象，比如正常路面是中間高兩邊低，有時(shí)道路上車會(huì)向右跑偏。

如果發(fā)現(xiàn)車輛跑偏，可采取以下措施。先確保四輪胎壓正常。在平直路面上讓車輛直線行駛，觀察方向盤處于居中位置時(shí)車輛有無(wú)跑偏。若平直路面行駛未跑偏只是方向盤角度不正，調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度即可。若平直路面行駛時(shí)車輛跑偏，就需要重新做四輪定位。

總之，車輛跑偏可能由多種原因引起，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后要及時(shí)檢查維修，日常也要注意定期檢查輪胎氣壓、花紋深度以及車輛懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）