奧迪車內(nèi)甲醛超標(biāo)問題解決了嗎

奧迪車內(nèi)甲醛超標(biāo)問題已經(jīng)解決啦。

奧迪作為全球知名的豪華汽車品牌，采取了一系列措施來應(yīng)對這一問題。首先，對車輛內(nèi)飾材料進行嚴(yán)格篩選和測試，只選用符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的材料。

然后，優(yōu)化了車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)，保證空氣流通良好，減少有害氣體積聚。而且在生產(chǎn)過程中，使用環(huán)保材料、改進生產(chǎn)工藝、加強質(zhì)量控制，降低車內(nèi)有害物質(zhì)含量。

為讓消費者放心，一汽-大眾奧迪邀請國內(nèi)最權(quán)威的第三方鑒定機構(gòu)，對所有零件材料、零件整體以及車輛整體的氣味和散發(fā)性能進行多種測試，像甲醛實驗、冷凝實驗、總碳實驗等。檢測結(jié)果表明，奧迪車內(nèi)甲醛未超標(biāo)，完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

依據(jù)具備 CNAS、CMA 等車內(nèi)空氣質(zhì)量認(rèn)證資質(zhì)的多家第三方權(quán)威機構(gòu)多輪送檢，以及一汽-大眾自身氣味檢測實驗室對批量車輛的質(zhì)檢監(jiān)測，像奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

一汽-大眾奧迪作為國內(nèi)最早進行車內(nèi)空氣質(zhì)量管控的乘用車企業(yè)，擁有覆蓋車型開發(fā)、生產(chǎn)、售后全流程的車內(nèi)空氣質(zhì)量保證體系，包括國內(nèi)最高水準(zhǔn)的整件廂和整車艙、國內(nèi)最先進的液相色譜儀和氣質(zhì)聯(lián)用儀等硬件分析設(shè)備，以及與德國奧迪同一標(biāo)準(zhǔn)的“金鼻子團隊”主觀評價體系。

新款的奧迪 A6L 不再使用瀝青的止震膠，更換了環(huán)保的止震材料，車內(nèi)氣味控制不錯，甲醛也沒有超標(biāo)。

總之，現(xiàn)在大家可以放心選擇奧迪汽車，不用擔(dān)心車內(nèi)甲醛超標(biāo)的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）