如何修復輪轂

2025-01-01 04:30:27 作者:資訊小編

如果您的輪轂需要修復,別著急,下面這些方法或許能幫到您。

輪轂邊緣刮擦損壞,專業(yè)的焊接技術能讓它煥然一新。邊緣損壞,焊接、整形可修復。邊緣有缺口,根據(jù)缺口形狀堆焊、做密閉測試和表面處理就能完美解決。

若是輪轂斷裂,裂縫焊接、拋光、烤漆能翻新,但安全性能會降低,嚴重斷裂建議更換。扭曲、變形的輪轂,用修復設備和特殊工藝整形矯正就行。輪轂發(fā)黃,通過烤漆、拉絲、拋光等原工藝能翻新。

修復時,先查看輪圈情況確定修復范圍,再拆卸輪胎放氣,用撥胎機拆下輪圈檢查受損情況。輪圈無缺口只是表面有問題,比如劃痕、發(fā)黃、龜裂,按受損程度用不同型號砂紙打磨,用輪圈修復灰填補劃痕,專用設備烤干,再用砂紙逐次打磨,把鋼圈表面打磨成啞光,噴底漆烤干后再打磨成啞光。

輪圈有缺口,先打磨干凈受損部位,根據(jù)缺口大小取材料填補,用設備加熱烘干,固化后打磨,配合輪圈修復灰修補,固化后繼續(xù)打磨至光滑,噴銀粉漆烤干,最后噴專用材料。

日常行駛中輪轂刮蹭,“拉絲”工藝能解決,磨平刮蹭痕跡還能生成線紋,美觀又延長使用壽命。

一般來說輪轂損傷分三種:表面損傷,以磨損、擦傷為主,修復只處理表面,不影響結構和安全;輪轂變形,外力導致變形、扭曲、失圓,修復流程是檢測變形位置、加熱、校正;輪轂斷裂,這是最嚴重的損傷,雖然能焊接修復但安全性能下降,嚴重的應直接更換。

另外,烤漆輪轂表面劃傷、擦傷、磕碰能翻新,還能改色。缺損的輪轂用先進材料和表面翻新可消除安全隱患。變形的輪轂用先進設備修復。拉絲輪轂動感有層次感,需專業(yè)數(shù)控設備修復。電鍍輪轂質感好但工藝復雜成本高。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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