底盤(pán)散是什么意思？

底盤(pán)散這個(gè)詞，通常是用來(lái)形容汽車(chē)底盤(pán)的一種不太理想的狀態(tài)。

汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系這四個(gè)部分組成，它的作用特別重要，支承和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種部件、總成，塑造汽車(chē)整體造型，還得接受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力讓車(chē)能跑起來(lái)，正常行駛。

傳動(dòng)系一般包含離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸這些。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力靠它傳遞到驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系能減速、變速、倒車(chē)、中斷動(dòng)力、實(shí)現(xiàn)輪間差速和軸間差速等，跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合，保證車(chē)在各種情況都能正常跑，還有不錯(cuò)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。像離合器就在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘固定在飛輪后平面，它的輸出軸就是變速箱輸入軸。開(kāi)車(chē)的時(shí)候，司機(jī)能按需要踩或松離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分開(kāi)或者慢慢接上，來(lái)切斷或者傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)給變速器的動(dòng)力。

再說(shuō)底盤(pán)散，主要是指底盤(pán)部件之間的連接不夠緊密穩(wěn)固，行駛中感覺(jué)松垮，沒(méi)有整體感和扎實(shí)感。比如一些零件磨損、老化、松動(dòng)，像懸架系統(tǒng)的襯套磨損，減震器效果變差，還有連接部位的螺絲松動(dòng)等，都會(huì)讓底盤(pán)有散的感覺(jué)。

要解決底盤(pán)散的問(wèn)題，得定期檢查底盤(pán)部件，發(fā)現(xiàn)磨損老化的及時(shí)更換。比如懸架襯套壞了就換新的，減震器不行了就換好的減震器。平時(shí)開(kāi)車(chē)注意路況，別猛沖猛撞，減少對(duì)底盤(pán)的損傷。還有，保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅仔細(xì)檢查底盤(pán)連接部位的螺絲，松了就擰緊。

總之，底盤(pán)散不是啥大難題，只要多留意，勤保養(yǎng)，就能讓底盤(pán)保持良好狀態(tài)，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)更順。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）