電動汽車開幾年需要進行大的維修

2025-01-14 07:18:11 作者:資訊小編

電動汽車開幾年需要進行大的維修,這沒有固定標準,受多種因素影響。

通常每行駛 5000 -10000 公里或每半年或一年要進行大保養,但不同車型有差異。像特斯拉 Model 系列保養周期為 2 萬公里或一年,其他多數車型是 1 萬公里或 1 年。純電動汽車首次保養,有的一個月或 3000 公里,有的 1 萬公里或一年。

大保養重點檢查電池、電機和電控系統,還有剎車、減震、散熱、空調、燈光等系統,要查看剎車油、冷卻液、玻璃水等油液,評估底盤、輪胎、懸掛等部件。具體項目在小保養基礎上,每兩年或 4 萬公里更換空濾芯、轉向液、變速箱油、冷卻液、制動液等。

保養費用方面,國產車小保養約 100 元,大保養 300 元左右。進口車如特斯拉小保養 1700 元,大保養 2000 到 3000 元,寶馬 i3 小保養 1500 元,大保養 1800 元左右。

電池壽命不用擔心,強制標準是循環次數達 1000 次時,容量衰減不低于初始容量 80%。磷酸鐵鋰電池循環次數更高,假設滿電能跑 400 千米,1000 次循環就有 40 萬公里壽命,打八折也有 32 萬公里。很多車企電池質保標準高于國家,像比亞迪、廣汽、極氪等提供終身質保。

現在電動汽車電池技術成熟,多數能持續 10 到 20 年,壽命受充電習慣、使用環境等影響。充電循環次數,完整充放電算一次,極端條件下頻繁使用也能超 6 - 8 年。磷酸鐵鋰電池常溫下循環壽命 2000 - 3000 次甚至更高,三元鋰電池通常 2500 次左右。保守駕駛者按每三天充一次電,電池能用十年以上。

純電動汽車首保時間不一,短的一個月/3000 公里,有的車型 1 萬公里或 1 年后首保。后續正常保養周期較長,大部分 1 萬公里或 1 年,特斯拉最長 2 萬公里或一年。保養相對簡單,日常保養分三電、底盤、燈光、輪胎檢查,維修量小一兩個小時能完成。大保養在小保養基礎上換空濾芯等,每兩年或 4 萬公里進行。保養成本,電動車項目比燃油車簡單,成本低,國產車大保養 300 元左右,小保養 100 元左右,小保養按半年一次算。進口車保養費用比國產車貴很多。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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