上汽大通d90起步頓挫

上汽大通 D90 起步頓挫的問題可能由多種原因造成。

發動機方面，約 30%的可能是點火系統故障，比如火花塞老化要更換；燃油供應系統故障，像燃油噴射器堵塞需清洗或更換，或者發動機內部磨損得換活塞環。

傳動系統故障占 25%，比如變速器故障得換變速器油，離合器故障要調整或更換，驅動軸故障得更換驅動軸。

電氣系統故障占 20%，像電瓶故障要換電瓶，發電機故障要換發電機，傳感器故障要換傳感器。

制動系統故障占 15%，比如制動片磨損得換制動片，制動液漏失要補充制動液，制動泵故障要換制動泵。

懸掛系統故障占 20%，像減震器故障要換減震器，懸掛彈簧斷裂要換懸掛彈簧，懸掛臂磨損要換懸掛臂。

另外，30%的原因可能是燃油泵電機故障，比如電機燒毀、老化、線圈斷裂。

25%是離合器片磨損，像片磨損嚴重、材質老化、表面燒傷。

20%是起動機電機故障，比如電機燒毀、老化、線圈斷裂。

15%是空氣濾清器紙芯堵塞，比如堵塞嚴重、材質老化、破損。

10%是燃油濾清器紙芯堵塞，像堵塞嚴重、材質老化、破損。

要解決上汽大通 D90 起步頓挫，先檢查變速箱溫度和散熱系統，有問題及時處理。接著換變速箱油，保證油路暢通。再查看變速箱內部閥體有無損壞，壞了就換。還要檢查發動機氣門和進氣管的積碳，及時清理。

另外檢查汽油質量，別用低標號、含雜質或過期的汽油。燃油系統故障像噴油嘴、燃油泵、燃油過濾器有問題，要清洗或更換。點火系統有問題，像火花塞老化、點火線圈故障、分電器問題要更換。傳感器或電腦板故障，像節氣門位置傳感器、氧傳感器、發動機控制單元故障也要換。

機械部件磨損或損壞，比如節氣門臟污要清洗，進氣管道漏氣要修復，發動機缸內積碳要清除。

找到汽車半聯動的位置，起步換檔位后轉速下降過快就多給油。注意換擋轉速，升擋轉速通常在 2000 到 2500 轉間，降擋轉速通常在 1500 轉左右。加快換擋速度，升擋時輕踩油門，用好離合半聯動都能減輕頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）