雷凌轉(zhuǎn)向異響是什么原因

2025-03-04 10:08:57 作者:資訊小編

雷凌轉(zhuǎn)向異響原因不少 。

轉(zhuǎn)向助力油方面,轉(zhuǎn)向助力油不足、污染或者泄漏都可能導(dǎo)致異響。油位過(guò)低,助力泵工作時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲;油質(zhì)污染或油路堵塞,影響助力效果產(chǎn)生異響;油管破裂、接頭松動(dòng)、密封件損壞這些轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏情況,也會(huì)讓轉(zhuǎn)向出現(xiàn)異常聲響。解決辦法就是檢查助力油液位,不足就添加,污染了就更換,有泄漏就修復(fù)或更換相應(yīng)部件。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷也會(huì)致使轉(zhuǎn)向異響,像齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)接松動(dòng)等。齒輪磨損后,運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢產(chǎn)生噪音;軸承損壞,轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有異常震動(dòng)和聲音;聯(lián)接松動(dòng),部件間配合不穩(wěn)定發(fā)出聲響。要維修或更換磨損損壞的部件,重新緊固聯(lián)接部位。

前懸掛系統(tǒng)問(wèn)題也會(huì)引發(fā)異響,減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂等都有可能。減震器故障會(huì)在轉(zhuǎn)向時(shí)有不正常的震動(dòng)和響聲;球頭損壞,轉(zhuǎn)向時(shí)懸掛部件運(yùn)動(dòng)不順暢產(chǎn)生異響;彈簧斷裂會(huì)使懸掛受力不均出現(xiàn)異常聲音。需檢查懸掛部件,更換損壞的減震器、球頭、彈簧等。

輪胎問(wèn)題同樣不可忽視,胎壓不均、磨損不均、輪胎老化都可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響。胎壓不均,輪胎與地面接觸情況不同,轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生噪音;磨損不均,輪胎滾動(dòng)時(shí)不平穩(wěn)發(fā)出聲音;輪胎老化,橡膠性能下降,也會(huì)出現(xiàn)異響。檢查胎壓并調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值,輪胎磨損嚴(yán)重就更換,老化的輪胎也及時(shí)換新。

方向盤(pán)內(nèi)部塑料件摩擦也會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響,尤其在冬季氣溫低,塑料變硬,相互摩擦產(chǎn)生聲響和靜電。可涂抹專用潤(rùn)滑劑來(lái)減少摩擦。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭損壞或間隙過(guò)大,轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)會(huì)有震動(dòng)和異響,需更換球頭并做四輪定位。

助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部損壞,打方向時(shí)轉(zhuǎn)向力度會(huì)增大或不順暢且有異響,一般需更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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