汽車修理中常見的發動機故障有哪些

2025-04-03 12:00:02 作者:資訊小編

汽車修理中常見的發動機故障有發動機無法啟動,這可能是電池電量不足、點火系統故障、供油系統故障等導致。

解決辦法是先檢查電池電量,不足就充電或換電池,接著檢查點火和供油系統,有問題就更換火花塞、清洗油路等。

發動機噪音過大也常見,原因有機件磨損、積碳、油壓不穩定等。

要先查看發動機機件有無磨損損壞,有問題就更換或修復;再檢查積碳情況,過多就清洗或用燃油添加劑;最后查看油壓,不穩定就調整油壓或換油泵。

發動機功率不足也屬于常見故障,供油不暢、氣門堵塞、缸內積碳等會引發。

先檢查供油系統是否暢通,有問題就疏通或換油泵;再查看氣門是否堵塞,有問題就調整或換氣門;最后檢查缸內積碳,過多就清洗或用燃油添加劑。

潤滑油消耗異常也是問題之一,活塞密封問題、零部件磨損、潤滑油不達標都可能造成。

先檢查油質、油量,必要時換潤滑油;排除油質問題后,排查零部件,可能是磨損、間隙大或油壓高讓機油進入燃燒室,而機油滲漏可能是密封墊老化、氣門卡死。

發動機過熱故障不能忽視,汽車運行中冷卻液溫度過高,超出正常值導致發動機過熱。

冷卻液溫度異常會在儀表盤報警,發現后停車檢查冷卻液是否泄漏,熱車時不能馬上停機或加注冷卻液,等溫度正常再操作。

冷卻液不少的話,排查節溫器、風扇散熱器、水箱是否有故障。

發動機艙異味也時有發生,發動機高溫會讓周邊導線燒焦或融化,保養時涂抹的潤滑油脂揮發也會有氣味。

發現異味立即停車,檢查發動機周圍線路有無軟化或燒焦,及時修復;排除線路故障后,考慮發動機表面油液、異物受熱的因素。

尾氣顏色異常同樣是常見發動機故障,尾氣黑色是燃油未充分燃燒,要檢查進氣相關傳感器;白色尾氣可能是燃料沒達標準或汽油含水,檢查火花塞和燃油品質;藍色尾氣可能是活塞環磨損等使機油進入燃燒室,檢查火花塞或氣門油封,必要時更換。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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