福克斯節氣門故障案例該如何解決

福克斯節氣門故障案例的解決辦法不少。

先來說說氣門位置傳感器損壞這個常見問題，它可是會造成發動機抖動和怠速不穩的。節氣門位置傳感器主要就是檢測節氣門開度的，發動機電腦根據這個信息來調節噴油量和點火時間。要是傳感器壞了，可能是線路短路或者接觸不良。發現發動機抖動、怠速不穩，就趕緊檢查傳感器，壞了就及時換，平時也要定期檢查和保養，別長時間怠速運行。

節氣門就像是發動機進氣的一道小閘門，能控制進入發動機的空氣量。按時更換空氣濾清器，盡量別總是極短途開車，這樣能減少積碳引起的抖動。而且洗完節氣門，不用非得去4S店做電腦匹配，車載電腦自己會學習適應。

要是收油的時候熄火，可能是節氣門閉合角度小，調調螺絲就能解決。要是幾千公里節氣門就積碳嚴重，那可能和開車方式有關系，過了2500轉再換擋或許會好一些。09款車型的空氣濾芯隔塵能力可能不如方形的，換一個也許能改善問題。碰到故障，先看看具體情況，閉合角度問題就調螺絲，同時注意開車方式和更換空氣濾芯。

要是出現P2110故障碼，也就是節氣門執行器控制系統進入發動機轉速限速模式，這大多是電子控制模塊故障。新福克斯車型節氣門故障，先清洗試試，清洗后還有問題，可能就得更換了，同時檢查相關線路，檢查PCM版本號并且進行編程處理。

經典福克斯節氣門電壓過高，有兩個解決辦法，一是檢查電源電壓調整器，二是換個合適的電池。清洗電子節氣門后可能怠速不穩，用汽車電腦檢測儀匹配一下就行。

長時間使用后，節氣門翻板處容易積累雜質和碳，導致運動受阻，這種情況建議更換并且清洗后進行匹配。

節氣門位置傳感器是發動機控制系統的核心組件，監測節氣門開度并向發動機電腦發送精確信號，要是傳感器故障，通信鏈路中斷，就會引發故障。故障表現為啟動時快速踩下油門再抬起，故障燈會閃爍，怠速時發動機明顯抖動甚至能達到3000轉極限，熄火重啟故障會暫時消失，但系統檢查還是會顯示節氣門故障信息，遇到這種情況得及時找專業維修人員處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）