大眾帕薩特為什么會(huì)抖動(dòng)

大眾帕薩特抖動(dòng)原因不少。

節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)致抖動(dòng)，節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，臟污后影響空氣流量和進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣比例失調(diào)，引發(fā)抖動(dòng)。

噴油嘴積碳過(guò)多也會(huì)造成抖動(dòng)，積碳影響噴油嘴噴油效果，導(dǎo)致燃油不能精準(zhǔn)噴射，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定就會(huì)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良也是原因之一，火花塞跳火狀況差，點(diǎn)火線(xiàn)圈故障等，都會(huì)讓混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃，影響發(fā)動(dòng)機(jī)做功，引起抖動(dòng)。

油泵供油壓力不正常同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，壓力過(guò)高或過(guò)低，都無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適油量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤或工作不良也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，它負(fù)責(zé)將進(jìn)氣壓力信息傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，信息不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就無(wú)法精準(zhǔn)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊用于緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)，老化或損壞后，震動(dòng)直接傳遞到車(chē)身，引起抖動(dòng)。

解決帕薩特抖動(dòng)問(wèn)題有這些辦法。

清洗或更換空氣濾清器，保證空氣流通順暢，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足清潔空氣。

用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，換掉電阻大的線(xiàn)，確保電路正常。

讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在正常范圍，可檢查冷卻系統(tǒng)等部件。

清洗噴油嘴，清除積碳恢復(fù)噴油效果。

更換火花塞，保證點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。

清洗油路以及怠速馬達(dá)，讓供油系統(tǒng)正常運(yùn)行。

更換發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊，防止因老化導(dǎo)致的抖動(dòng)。

只要針對(duì)這些可能的原因和解決辦法排查處理，就能讓帕薩特恢復(fù)穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）