汽車空調低壓低高壓高的原因是什么

汽車空調低壓低高壓高原因是系統(tǒng)循環(huán)不通暢 。

要重點檢查這些方面：

毛細管或膨脹閥不暢通，可能臟堵或冰堵，會影響制冷劑流動和壓力，需清洗或更換；

干燥過濾器不暢通，雜質造成節(jié)流元件臟堵，影響系統(tǒng)運行，堵塞了要及時更換；

連接管彎曲處有彎死現(xiàn)象，造成管路不通，需及時修復彎曲處；

截止閥未全開，影響制冷劑正常循環(huán)，要確認并全開截止閥；

四通閥換向未到位，需要調整或更換；

散熱器即冷凝器管路臟堵，影響散熱導致壓力異常，要及時清理散熱器管路 。

測量空調系統(tǒng)高低壓壓力要在發(fā)動機怠速運轉時進行。汽車空調正常高壓壓力為1.3 - 1.7MPa，正常低壓壓力在0.1 - 0.25MPa之間。若低壓壓力超出此范圍，說明膨脹閥調節(jié)不正常。當發(fā)動機加大油門時，低壓壓力應隨發(fā)動機轉速降低，轉速越快壓力下降越多，說明壓縮機性能良好，反之則有故障。汽車空調的壓力跟環(huán)境溫度關系很大，冷凝器工作環(huán)境不同壓力也有變化 。

若遇到汽車空調低壓低高壓高的情況，膨脹閥問題要及時更換膨脹閥；壓縮機故障要到維修廠更換壓縮機；冷媒不足檢修后加注冷媒；干燥過濾器不暢通要定期清潔管路內部；散熱器管路臟堵就要清理散熱器。

日常使用汽車時要注意檢查冷凝器與水箱間的灰塵，做好汽車空調及其他部件的保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)零部件問題及時維修，這樣才能保證汽車各方面正常，有更好使用性能，為您帶來舒適駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）