發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還能繼續(xù)駕駛嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是否能繼續(xù)駕駛，需分情況來(lái)看。若故障燈未亮，可低速行駛并盡快前往維修點(diǎn)檢查；若故障燈亮起，則不建議繼續(xù)駕駛。這是因?yàn)槎秳?dòng)原因多樣，輕微抖動(dòng)或許只是小問(wèn)題，短時(shí)間低速行駛影響不大，但持續(xù)駕駛可能會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；而故障燈亮起往往意味著問(wèn)題較為嚴(yán)重，繼續(xù)駕駛可能引發(fā)更多故障，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要謹(jǐn)慎判斷。

當(dāng)故障燈未亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是一些較為輕微的狀況導(dǎo)致的。比如火花塞臟污，這會(huì)使得點(diǎn)火不順暢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一定程度的抖動(dòng)。進(jìn)氣系統(tǒng)存在小的堵塞，導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不穩(wěn)定，也可能造成抖動(dòng)現(xiàn)象。在這種情況下，短時(shí)間低速行駛，車輛或許還能維持基本的運(yùn)行狀態(tài)。

但如果長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)駕駛，這些小問(wèn)題可能逐漸演變成大故障，例如火花塞過(guò)度損耗，影響點(diǎn)火效果，使燃燒不充分，不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能下降，還會(huì)讓油耗大幅增加；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞嚴(yán)重后，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的空氣，會(huì)進(jìn)一步加劇抖動(dòng)，零件之間的磨損也會(huì)加劇，最終可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)更嚴(yán)重的損壞。

而一旦發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重問(wèn)題。例如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這是由于供油系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)故障，致使某個(gè)氣缸無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)有明顯的抖動(dòng)和響聲，還會(huì)出現(xiàn)無(wú)力、油耗上升的情況。若繼續(xù)行駛，尤其是兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)會(huì)愈發(fā)劇烈，車輛甚至可能隨時(shí)熄火。

再如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，這會(huì)嚴(yán)重影響點(diǎn)火和進(jìn)氣功能，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出不穩(wěn)定，造成車身劇烈抖動(dòng)。繼續(xù)駕駛的話，可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒不完全，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油、積碳增多等一系列問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)還可能拉缸，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)明顯增大，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是不可逆的。

所以，為了愛(ài)車的健康以及行車安全，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，一定要冷靜判斷，遵循上述原則。如果不確定具體情況，最好撥打?qū)I(yè)救援電話或者聯(lián)系4S店，讓專業(yè)人員來(lái)處理，切莫因一時(shí)的疏忽而造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）