國五柴油車氮氧傳感器故障的表現是什么

國五柴油車氮氧傳感器故障的表現多樣，涵蓋儀表顯示、性能及排放等多個方面。車輛啟動后，儀表盤可能無法正常顯示機油壓力、水溫及發動機轉速等關鍵信息，故障碼常為P0035；還可能出現限速限扭情況，需關注尿素濃度及噴嘴狀況。此外，引擎性能下降、燃油經濟性變差、尾氣排放超標、故障燈亮起等也可能是該傳感器故障的表現。

在引擎性能方面，一旦氮氧傳感器出現故障，車輛會明顯出現加速不順暢的狀況。當你踩下油門踏板，車輛不再像以往那樣迅速做出響應，動力輸出顯得遲緩無力，仿佛被什么東西束縛住了前進的腳步。在行駛過程中，車身也會時不時地出現抖動，尤其是在怠速狀態下，這種抖動會更加明顯，讓駕乘體驗大打折扣。嚴重時，甚至可能出現車輛無法啟動的情況，給你的出行帶來極大的困擾。

燃油經濟性也會受到不小的影響。正常情況下，車輛的燃油消耗處于一個相對穩定的水平。但當氮氧傳感器故障后，油耗會悄然增加，原本能夠行駛較長里程的一箱油，現在行駛的里程會明顯減少。這不僅意味著你需要更頻繁地前往加油站加油，增加了出行成本，也在一定程度上反映出車輛的運行狀態出現了問題。

尾氣排放同樣會出現異常。氮氧傳感器的重要職責之一就是監測和反饋排放數據，一旦它發生故障，就無法準確履行這一職責。此時，尾氣排放會超標，你可能會聞到刺鼻的氣味，尾氣的顏色也會比正常情況下更深。這不僅對環境造成了不良影響，也可能導致車輛在尾氣檢測時無法通過。

而車輛故障燈亮起則是氮氧傳感器故障最直觀的表現之一。當傳感器出現問題時，發動機故障燈會亮起，提醒你車輛存在故障。同時，控制單元里也會存儲相關的故障記錄，方便維修人員通過專業設備讀取故障信息，從而更準確地判斷和解決問題。

國五柴油車氮氧傳感器故障的表現涉及多個方面，從儀表盤的異常顯示，到車輛性能、燃油經濟性以及尾氣排放的變化，再到故障燈亮起，這些表現相互關聯，共同反映出傳感器的故障狀況。了解這些表現，有助于車主及時發現問題，采取相應的措施，保障車輛的正常運行和減少對環境的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）