發(fā)動機(jī)無法啟動的原因有哪些

發(fā)動機(jī)無法啟動的原因復(fù)雜多樣，涵蓋多個(gè)系統(tǒng)。有燃油供給方面的低壓油路堵塞、噴油器問題；電路系統(tǒng)的電源故障、電磁開關(guān)接觸不良；進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣濾清器濾芯堵塞；還有氣缸壓力不足，像氣缸墊損壞、活塞缸套磨損等情況。這些來自不同系統(tǒng)的故障，都會干擾發(fā)動機(jī)正常啟動，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能讓發(fā)動機(jī)難以順利運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

在燃油供給系統(tǒng)中，低壓油路堵塞會直接阻礙燃油順暢地輸送到發(fā)動機(jī)，就如同人體的血管被堵塞，營養(yǎng)物質(zhì)無法正常供應(yīng)一樣，發(fā)動機(jī)因得不到足夠的“糧食”而無法啟動。管路松動漏油也會導(dǎo)致燃油量不足，影響啟動，這就好比水桶有了裂縫，水不斷流失，最終無法滿足使用需求。高壓油管中有空氣，會破壞燃油的正常輸送壓力，使噴油過程無法精準(zhǔn)進(jìn)行，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)啟動。而噴油器技術(shù)狀態(tài)不好，例如噴油嘴堵塞、噴油不均勻等，會導(dǎo)致燃油不能良好地霧化并與空氣混合形成合適的可燃混合氣，發(fā)動機(jī)也就難以被點(diǎn)燃。

電路系統(tǒng)方面，電源故障是常見原因之一。比如蓄電池虧電，長時(shí)間停車或過度使用車內(nèi)大量電力設(shè)備，都會消耗蓄電池的電量，電量不足就無法為啟動機(jī)提供足夠的電力支持，啟動機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)自然無法啟動。電磁開關(guān)接觸不良，就像電路中的開關(guān)接觸不好，電流無法穩(wěn)定通過，啟動機(jī)得不到足夠的電能，也不能帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，傳動機(jī)構(gòu)離合器打滑，會使動力傳遞出現(xiàn)問題，即便啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，也無法有效地將動力傳遞給發(fā)動機(jī)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。

進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器濾芯堵塞是個(gè)不容忽視的問題。空氣濾清器的作用是過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣，如果濾芯堵塞，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量就會減少，使空氣與燃油不能形成合適比例的可燃混合氣，發(fā)動機(jī)也就無法正常啟動。這就如同人呼吸不暢，無法順暢地獲取足夠的氧氣，身體機(jī)能自然會受到影響。

氣缸壓力不足同樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。氣缸墊損壞漏氣，會使氣缸內(nèi)的壓縮空氣和燃燒氣體泄漏，降低氣缸內(nèi)的壓力，影響發(fā)動機(jī)的正常壓縮和做功過程。氣門關(guān)閉不嚴(yán)漏氣，也會出現(xiàn)類似情況，導(dǎo)致氣缸壓力達(dá)不到啟動要求。活塞缸套磨損漏氣，會使活塞與缸套之間的密封性變差，造成壓縮空氣泄漏，使得發(fā)動機(jī)的動力輸出大打折扣，甚至無法啟動。

另外，還有一些其他因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。例如點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞點(diǎn)火故障或點(diǎn)火能量不足，無法及時(shí)點(diǎn)燃可燃混合氣，發(fā)動機(jī)就難以啟動；起動電路故障，如起動繼電器故障，會使啟動信號無法正常傳遞，啟動機(jī)不能工作；傳感器故障，像冷卻液溫度傳感器、曲軸位置傳感器等失效，會使發(fā)動機(jī)控制單元無法獲取準(zhǔn)確的信息，從而不能精確控制發(fā)動機(jī)的啟動過程。

總之，發(fā)動機(jī)無法啟動是一個(gè)綜合性的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和眾多部件。這些系統(tǒng)和部件相互關(guān)聯(lián)、相互影響，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，都可能成為發(fā)動機(jī)啟動的“絆腳石”。在面對發(fā)動機(jī)無法啟動的情況時(shí)，需要全面細(xì)致地排查各個(gè)可能的原因，才能準(zhǔn)確找出問題并解決，讓發(fā)動機(jī)重新順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）