車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題怎么辦

車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)保持冷靜，逐步減速并在安全處停車(chē)，隨后聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢修。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，一旦出現(xiàn)問(wèn)題切不可掉以輕心。不同的問(wèn)題表現(xiàn)可能對(duì)應(yīng)不同原因，如踏板不升高無(wú)阻力可能是制動(dòng)液缺失，制動(dòng)效果不佳或許是系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。面對(duì)這些情況，非專(zhuān)業(yè)人員自行處理可能存在風(fēng)險(xiǎn)，所以及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)幫助才是明智之舉 。

在等待專(zhuān)業(yè)維修人員到來(lái)的過(guò)程中，我們可以在安全的前提下，對(duì)車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行一些初步檢查。首先查看制動(dòng)液是否充足，制動(dòng)液如同制動(dòng)系統(tǒng)的“血液”，若液位過(guò)低，會(huì)直接影響制動(dòng)性能。制動(dòng)液缺失時(shí)，不僅制動(dòng)效果大打折扣，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)ブ苿?dòng)力，此時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)警告燈也會(huì)亮起，若發(fā)現(xiàn)液位低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充制動(dòng)液。

同時(shí)，仔細(xì)感受制動(dòng)踏板的狀態(tài)。如果踏板位置很低，再次踩踏也無(wú)法升高且感覺(jué)發(fā)硬，很可能是總泵堵塞，需要進(jìn)行疏通；若踏板回位升高后制動(dòng)效果有所改善，則可能是摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大；踏板位置升高卻還有下沉感，一般是漏油導(dǎo)致。此外，留意剎車(chē)踏板自由行程，若過(guò)小就需要進(jìn)行調(diào)整 。

另外，注意傾聽(tīng)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)是否有異常聲音。比如，行駛里程在30000km以上的車(chē)輛，剎車(chē)時(shí)若出現(xiàn)尖銳磨鐵聲，大概率是剎車(chē)片厚度不足，需要到4S店檢查并可能更換剎車(chē)片。剎車(chē)異響的故障原因較為復(fù)雜，像剎車(chē)片報(bào)警、剎車(chē)片偏硬等都有可能，這就需要具體情況具體分析。

還要關(guān)注車(chē)輛制動(dòng)時(shí)是否存在跑偏現(xiàn)象。若車(chē)輛制動(dòng)時(shí)向左偏斜，意味著右車(chē)輪制動(dòng)不靈；反之，向右偏斜則是左車(chē)輪制動(dòng)存在問(wèn)題。而車(chē)輛行駛一段里程后，若制動(dòng)鼓或盤(pán)發(fā)熱，那就要對(duì)制動(dòng)總泵、分泵或管路進(jìn)行檢查 。

值得一提的是，當(dāng)儀表盤(pán)上的制動(dòng)系統(tǒng)警示燈亮起，或者ABS故障燈亮?xí)r，這表明制動(dòng)系統(tǒng)存在異常情況，自己難以判斷具體問(wèn)題所在，必須趕緊前往4S店進(jìn)行全面檢測(cè)和維修。比如ABS故障燈亮，就需要用汽車(chē)診斷電腦讀取故障內(nèi)容后再針對(duì)性處理。

制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)至關(guān)重要的安全保障，它的正常運(yùn)行直接關(guān)系到駕乘人員的生命安全。當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通過(guò)上述合理的應(yīng)急處理和及時(shí)的專(zhuān)業(yè)維修，才能確保車(chē)輛制動(dòng)性能恢復(fù)正常，讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）