OBD是什么故障燈

OBD不是故障燈，而是“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)（On-Board Diagnostics）”，該系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的指示燈在儀表盤上形似水龍頭，當(dāng)它亮起時(shí)，意味著汽車的尾氣排放相關(guān)系統(tǒng)或零部件出現(xiàn)了故障。這一系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)著汽車的尾氣排放狀況，一旦超標(biāo)，指示燈便會(huì)發(fā)出警示。此外，傳感器故障、其他部件故障等也可能致使它亮起。

具體來(lái)說(shuō)，導(dǎo)致OBD指示燈亮起的原因較為多樣。尾氣超標(biāo)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分是常見因素，比如噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，噴油不均勻，使得燃油無(wú)法在氣缸內(nèi)充分燃燒，從而影響尾氣排放；三元催化器失效也不容忽視，它的作用是凈化尾氣，若其內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞或堵塞，無(wú)法有效將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，尾氣就會(huì)超標(biāo)進(jìn)而觸發(fā)OBD指示燈。

傳感器故障也是重要原因之一。氧傳感器在其中起著關(guān)鍵作用，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳燃燒狀態(tài)。要是氧傳感器出現(xiàn)故障，不能準(zhǔn)確傳遞數(shù)據(jù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量就會(huì)失控，導(dǎo)致尾氣排放異常，OBD指示燈亮起。另外，空氣質(zhì)量傳感器故障也可能引發(fā)問(wèn)題，它如果不能精確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和尾氣排放。

排放控制部件故障也會(huì)造成OBD指示燈亮起。燃油噴射系統(tǒng)出現(xiàn)故障，例如噴油壓力不穩(wěn)定、噴油時(shí)間不準(zhǔn)確等，都會(huì)導(dǎo)致燃油不能正常噴射到氣缸內(nèi)參與燃燒，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和尾氣排放。還有像火花塞、空氣濾清器等零部件出現(xiàn)問(wèn)題，也大多和燃油品質(zhì)及燃燒積碳有關(guān)，進(jìn)而影響尾氣排放，觸發(fā)OBD指示燈。

除了上述原因，還有其他故障情況。比如電池電壓低，會(huì)影響汽車電子設(shè)備的正常運(yùn)行，導(dǎo)致傳感器等部件工作異常，間接使OBD指示燈亮起；發(fā)動(dòng)機(jī)故障、變速箱故障等也可能觸發(fā)該指示燈。

當(dāng)OBD指示燈亮起后，駕駛員不能掉以輕心。雖然一般情況下車輛還能繼續(xù)行駛，但可能會(huì)面臨諸多問(wèn)題。比如在北京，OBD燈亮后開行200公里后仍不維修，年檢時(shí)可能面臨500元罰款；而且車輛無(wú)法通過(guò)年檢也是常見情況。另外，汽車還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障、耗油增加、功率下降等問(wèn)題。所以，燈亮后應(yīng)盡快低速行駛到安全區(qū)域，聯(lián)系4S店專業(yè)維修人員。

總之，OBD指示燈亮起是汽車在向我們發(fā)出“健康預(yù)警”。它提醒我們汽車的相關(guān)系統(tǒng)或部件可能存在問(wèn)題，需要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。了解其背后的原因以及應(yīng)對(duì)方法，有助于我們更好地保障汽車的正常運(yùn)行，減少對(duì)環(huán)境的污染，同時(shí)也能避免一些不必要的麻煩和損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）