發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)的原因是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)，原因可能涉及多個(gè)系統(tǒng)。供油系統(tǒng)中，低壓油路堵塞、噴油器狀態(tài)不佳等情況會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)；起動(dòng)裝置方面，電源故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良等可能引發(fā)；氣缸壓縮壓力不足，像氣缸墊損壞漏氣等會(huì)有影響；進(jìn)氣不足，比如空氣濾清器濾芯堵塞也可能是誘因。這些不同系統(tǒng)的故障因素，都可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)的狀況。

在供油系統(tǒng)里，低壓油路堵塞就如同道路被封死，燃油無(wú)法順暢通行，自然難以給發(fā)動(dòng)機(jī)提供啟動(dòng)所需的動(dòng)力。管路松動(dòng)漏油則像是燃油在運(yùn)輸途中出現(xiàn)了“跑冒滴漏”的情況，導(dǎo)致能量供應(yīng)不足。高壓油管有空氣，這就好比管道里混入了雜質(zhì)，干擾了燃油正常的傳輸節(jié)奏。噴油器技術(shù)狀態(tài)不好，就無(wú)法精準(zhǔn)地將燃油噴射到合適位置，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。而噴油角度不正確，如同射擊沒(méi)有瞄準(zhǔn)目標(biāo)，燃油不能有效地參與燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以順利啟動(dòng)。

起動(dòng)裝置方面，電源故障猶如失去了能量源頭，沒(méi)有電力支持，起動(dòng)機(jī)就無(wú)法正常工作。電磁開(kāi)關(guān)接觸不良，就像電路中的連接點(diǎn)出現(xiàn)了松動(dòng)，電流無(wú)法穩(wěn)定通過(guò)，起動(dòng)機(jī)難以被激活。起動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，動(dòng)力無(wú)法有效傳遞。起動(dòng)電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑，就如同動(dòng)力傳輸?shù)逆湕l出現(xiàn)了滑脫，無(wú)法將動(dòng)力準(zhǔn)確地傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

氣缸壓縮壓力不足同樣會(huì)引發(fā)問(wèn)題。氣缸墊損壞漏氣，就像房間的墻壁出現(xiàn)了漏洞，壓縮的空氣和燃油混合氣會(huì)泄漏出去，無(wú)法形成足夠的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，也會(huì)讓壓縮過(guò)程中的氣體“鉆空子”溜走，使得壓縮效果大打折扣?；钊滋啄p漏氣，如同容器出現(xiàn)了破損，氣體無(wú)法被有效地壓縮，發(fā)動(dòng)機(jī)也就失去了啟動(dòng)的動(dòng)力。

進(jìn)氣不足時(shí)，空氣濾清器濾芯堵塞，就像人的鼻子被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法順暢地“呼吸”新鮮空氣。沒(méi)有充足的空氣參與，燃油無(wú)法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法啟動(dòng)。

此外，還有其他一些因素也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)。比如電瓶沒(méi)電，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開(kāi)車(chē)或者停車(chē)后開(kāi)了太多電器導(dǎo)致虧電，就像手機(jī)電量耗盡無(wú)法開(kāi)機(jī)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)因缺乏電力支持而無(wú)法啟動(dòng)。起動(dòng)機(jī)故障，如磁力開(kāi)關(guān)接觸不良、單向離合器打滑等，會(huì)直接影響起動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞積碳、電極間隙過(guò)大、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等，會(huì)導(dǎo)致無(wú)法產(chǎn)生足夠的火花來(lái)點(diǎn)燃混合氣。燃油系統(tǒng)故障，如燃油濾清器堵塞、油泵濾網(wǎng)堵塞、燃油壓力不足等，會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)。自動(dòng)變速器擋位問(wèn)題，對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)，停車(chē)時(shí)未掛到P擋，車(chē)輛出于安全保護(hù)機(jī)制，會(huì)阻止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。方向盤(pán)鎖止，停車(chē)熄火時(shí)方向盤(pán)未回正到一定角度，會(huì)觸發(fā)方向盤(pán)鎖止功能，限制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。還有傳感器故障、正時(shí)鏈條故障、氣門(mén)間隙問(wèn)題等，也都可能干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和多種可能的故障因素。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，需要仔細(xì)排查各個(gè)可能的原因，找到問(wèn)題根源，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）