封釉和打蠟有何不同

汽車封釉和打蠟在性質(zhì)、材料、方法、效果、價(jià)格等方面均有不同。從性質(zhì)上看，封釉是經(jīng)多道工序在車漆表面形成緊密結(jié)合的類似陶瓷涂層的保護(hù)膜，打蠟則是涂抹一層臨時(shí)蠟質(zhì)薄膜。材料上，封釉用高分子聚合物等，打蠟用蠟質(zhì)。方法上，封釉需震拋機(jī)配合，打蠟相對(duì)簡單。效果上，封釉更持久、硬度高，打蠟維持時(shí)間短。價(jià)格上，封釉也比打蠟更貴。

先來說說方法上更為具體的差異。封釉施工時(shí)，要先對(duì)車漆表面進(jìn)行打蠟與清潔，為后續(xù)工序做好準(zhǔn)備。之后，使用震拋機(jī)這一專業(yè)工具，借助其高速的振動(dòng)和摩擦，配合柔軟的羊毛或海綿，將釉質(zhì)均勻且細(xì)致地涂抹在車漆表面。利用釉自身具備的滲透性和附著力，讓釉分子能夠深入到車漆的縫隙之中，從而實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合。而打蠟就簡便許多，車主既可以選擇手工打蠟這種充滿DIY樂趣的方式，也可以借助機(jī)械打蠟提高效率。但不管是哪種方式，都是將蠟質(zhì)均勻涂抹在車漆表面，接著進(jìn)行擦拭和拋光，整個(gè)過程不需要太過復(fù)雜的操作和專業(yè)工具。

再看看效果方面的顯著不同。封釉為汽車帶來的提升是全方位且長效的。封釉后，汽車表面的光澤度如同被重新喚醒，煥發(fā)出嶄新的光彩，而且硬度也會(huì)顯著提升，仿佛為車漆穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，能夠抵御更多外界的傷害。同時(shí)，它還具有耐高溫、密封、抗氧化、增光、耐洗、耐腐蝕等眾多優(yōu)點(diǎn)，一般來說，封釉后的汽車在六個(gè)月內(nèi)都無需再次打蠟。相比之下，打蠟的效果雖也不錯(cuò)，但持久性欠佳。打蠟主要起到防水、防酸雨、上光的作用，能有效減少附著在車身上的水滴量，避免車漆因長時(shí)間接觸水分而老化，還有一定的防靜電和防塵效果。然而，通常洗車兩三次后，蠟層就會(huì)逐漸消失，保護(hù)效果難以長期維持。

價(jià)格上二者的差距也較為明顯。打蠟的價(jià)格相對(duì)親民，一般在百元左右，對(duì)于追求性價(jià)比且希望簡單保護(hù)車漆的車主來說，是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。而封釉由于其材料成本較高，施工工序復(fù)雜，需要專業(yè)的設(shè)備和技術(shù)人員操作，所以價(jià)格要貴不少，少則幾百元，多則上千元。

綜上所述，封釉和打蠟各有特點(diǎn)。封釉如同為愛車打造一個(gè)全方位、長期的堅(jiān)固護(hù)盾，雖然價(jià)格較高但效果顯著且持久；打蠟則像是為車漆穿上一件輕便的防護(hù)衣，價(jià)格親民，操作簡單，能滿足日常基本的防護(hù)需求。車主可以根據(jù)自身的需求、預(yù)算以及對(duì)車輛保養(yǎng)的重視程度，來選擇適合自己愛車的保養(yǎng)方式 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）