發(fā)動機拉缸是怎么回事

2025-05-26 13:25:22 作者:資訊小編

發(fā)動機拉缸是指氣缸內(nèi)壁在活塞、活塞環(huán)運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯縱向或團狀機械劃痕、蹭傷,嚴重時甚至發(fā)生熔著性磨損。這一狀況出現(xiàn)的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜,致使?jié)櫥涣?,甚至產(chǎn)生干摩擦。像使用劣質(zhì)機油、活塞環(huán)間隙過小等多種因素,都可能引發(fā)拉缸。拉缸會讓發(fā)動機性能下降,維修成本高昂,所以日常要注重對發(fā)動機的保養(yǎng)維護。

導致發(fā)動機拉缸的原因多種多樣。其中,使用劣質(zhì)機油是常見因素之一。劣質(zhì)機油無法在活塞與氣缸壁之間形成良好的油膜,使兩者間的摩擦增大,久而久之就容易引發(fā)拉缸。而且,若保養(yǎng)時使用了假機油,或者未按照規(guī)定時間定期更換機油,也會出現(xiàn)類似情況,讓活塞與氣缸壁在相對運動時,因缺乏足夠潤滑而劇烈摩擦,進而損傷氣缸內(nèi)壁。

長時間讓發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)狀態(tài),也是拉缸的誘因。高轉(zhuǎn)速會使發(fā)動機產(chǎn)生大量熱量,若散熱不及時,發(fā)動機過熱,零部件的性能會受到影響,活塞與氣缸壁的配合間隙發(fā)生變化,油膜也更容易被破壞,從而增加拉缸的風險。

活塞環(huán)的問題同樣不可忽視?;钊h(huán)一旦出現(xiàn)磨損或斷裂,機油就會竄入燃燒室,不僅影響正常的燃燒過程,還會干擾活塞與氣缸壁之間的潤滑,引發(fā)拉缸。另外,積碳過多并卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),與氣缸壁產(chǎn)生摩擦,也可能造成氣缸內(nèi)壁的損傷。

發(fā)動機拉缸是一個嚴重的問題,會對發(fā)動機的性能和壽命產(chǎn)生極大影響。為了避免拉缸,車主們在日常使用中應選擇品質(zhì)可靠的機油,并定期更換;合理駕駛,避免長時間高轉(zhuǎn)速行駛;同時,還要做好車輛的保養(yǎng)和檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題,讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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