電動四輪車電機(jī)發(fā)燙是怎么回事

電動四輪車電機(jī)發(fā)燙，可能是由電機(jī)過載、內(nèi)部故障、環(huán)境溫度高、電池性能下降、控制器與電機(jī)不匹配等多種原因?qū)е隆ｋ姍C(jī)承載重量超設(shè)計負(fù)荷時，需輸出更多功率，易發(fā)熱；內(nèi)部繞組短路、軸承磨損等故障也會引起發(fā)熱；環(huán)境溫度高會降低散熱效率；電池?zé)o法提供穩(wěn)定電壓電流，電機(jī)工作受影響；控制器與電機(jī)不匹配，電流異常，同樣致使電機(jī)發(fā)燙 。

除了上述這些，電機(jī)老化也是不可忽視的因素。電動四輪車電機(jī)正常使用期限大約在5至10年，然而長時間的磨損、不良的使用習(xí)慣，或者私自對電機(jī)進(jìn)行改裝，都會讓電機(jī)性能大幅下降，加快老化速度，進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)容易發(fā)燙。

電機(jī)出現(xiàn)故障與散熱問題時，也會使得電機(jī)溫度異常。電機(jī)本身或者控制器出現(xiàn)故障，很可能讓散熱系統(tǒng)無法正常發(fā)揮作用，熱量積聚就會造成電機(jī)發(fā)燙。另外，剎車片如果過度磨損，會增加剎車阻力，電機(jī)為了克服這種額外的阻力，就需要消耗更多能量，從而加劇電機(jī)發(fā)熱。

還有電機(jī)內(nèi)部的一些具體故障情況。比如軸承故障，軸承磨損后，鋼珠間隙增大，定子與轉(zhuǎn)子之間的摩擦力就會增加，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)變得費(fèi)力，負(fù)載加重，自然會發(fā)熱。電機(jī)進(jìn)水也是個大問題，水不僅會腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使電機(jī)定子變形，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)困難，還可能引發(fā)電路問題，嚴(yán)重影響電機(jī)性能，引起發(fā)熱。而線圈質(zhì)量不佳，如采用非純銅線繞阻，也會加重電機(jī)負(fù)擔(dān)，致使溫度升高。

總之，電動四輪車電機(jī)發(fā)燙是多種因素綜合作用的結(jié)果。在日常使用中，我們要多留意電機(jī)狀況，及時排查可能出現(xiàn)的問題，做好對電機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)，這樣才能保障電動四輪車的正常運(yùn)行，延長電機(jī)使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）