車(chē)用后減振器

車(chē)用后減震器是車(chē)輛的重要部件，主要功能是抑制彈簧反彈震蕩以及減輕路面沖擊，對(duì)行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適度至關(guān)重要。它能讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更平穩(wěn)，減少顛簸感，為駕乘人員提供良好的體驗(yàn)。后減震器屬于易損配件，受損后需及時(shí)更換，更換時(shí)要遵循特定流程并使用合適工具。同時(shí)，調(diào)節(jié)后減震器也有講究，要避免常見(jiàn)誤區(qū)，檢測(cè)其是否損壞也有相應(yīng)方法 。

更換后減震器，工具準(zhǔn)備是首要前提，千斤頂、扳手等缺一不可。首先，按對(duì)角順序松開(kāi)四個(gè)車(chē)輪螺母，隨后用舉升機(jī)抬起車(chē)輛，再擰下螺母取下車(chē)輪。部分車(chē)型可能還需拆卸制動(dòng)分泵、支臂固定螺栓等，這一步需謹(jǐn)慎操作，用卡鉗千斤頂固定減震臂，松開(kāi)相關(guān)螺母后取下減震器，拆解彈簧時(shí)最好有兩名修理工配合，確保安全與精準(zhǔn)。重新組裝后放回車(chē)輛，涂抹潤(rùn)滑脂固定好各部位，完成更換后還需進(jìn)行四輪定位，保障車(chē)輛行駛的準(zhǔn)確性。

調(diào)節(jié)后減震器同樣不可馬虎。準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，確保車(chē)輛處于水平地面。調(diào)節(jié)方式主要有兩種，一是調(diào)整減震器阻尼力，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕，增加阻尼力可提升車(chē)輛穩(wěn)定性，但舒適性會(huì)降低；減小阻尼力則反之。二是改變彈簧預(yù)緊力，部分后減震器可通過(guò)調(diào)整螺母實(shí)現(xiàn)，增加預(yù)緊力能提高承載能力，不過(guò)懸掛會(huì)變硬，減小預(yù)緊力則懸掛變軟。但調(diào)節(jié)時(shí)要避免誤區(qū)，不能一味追求舒適過(guò)度減小阻尼力和彈簧預(yù)緊力，也不能不考慮實(shí)際載重情況，更不能忽視左右平衡調(diào)節(jié)。

判斷后減震器是否損壞也有方法。在平坦地面按壓后備箱，松開(kāi)后觀察車(chē)輛反彈情況，三個(gè)振動(dòng)周期內(nèi)停止則正常，否則需檢查。抬升車(chē)輛，查看減震器外觀有無(wú)明顯油漬，有的話建議咨詢專(zhuān)業(yè)人員，同時(shí)要注意區(qū)分油漬和水漬?？傊?，后減震器關(guān)乎車(chē)輛行駛的方方面面，無(wú)論是更換、調(diào)節(jié)還是檢測(cè)，都需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，以確保車(chē)輛的最佳性能和駕乘安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）