車用減震器行業(yè)調(diào)查

車用減震器作為汽車懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，在提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性方面發(fā)揮著重要作用。它分類多樣，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋上下游多個(gè)環(huán)節(jié)。受國(guó)內(nèi)汽車保有量上升等因素推動(dòng)，2023年中國(guó)汽車減震器市場(chǎng)規(guī)模顯著增長(zhǎng)。全球知名制造商多集中在歐美日，但國(guó)內(nèi)廠商技術(shù)也在進(jìn)步，像正裕工業(yè)這樣的優(yōu)勢(shì)企業(yè)不斷涌現(xiàn)，有力推動(dòng)著行業(yè)的國(guó)產(chǎn)化與高端化進(jìn)程 。

從分類來(lái)看，車用減震器豐富多樣。按減震特性，有可調(diào)式與不可調(diào)式之分，可調(diào)式減震器能根據(jù)不同路況和駕駛需求靈活調(diào)整減震效果，為駕駛者帶來(lái)更個(gè)性化的體驗(yàn)；按安裝位置，前減震器和后減震器分工明確，共同協(xié)作保障車輛行駛平穩(wěn)；按工作介質(zhì)，液壓減震器和氣壓減震器各有優(yōu)勢(shì)，以不同的原理為車輛減震。

在產(chǎn)業(yè)鏈方面，上游原材料供應(yīng)為減震器生產(chǎn)提供基礎(chǔ)，中游制造商憑借精湛工藝和技術(shù)將原材料轉(zhuǎn)化為高品質(zhì)產(chǎn)品，下游則緊密對(duì)接整車配套和售后市場(chǎng)。汽車減震器作為易損件，其工作狀態(tài)直接關(guān)乎汽車行駛平穩(wěn)性和機(jī)件壽命。

2023年，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng)，汽車保有量突破3.36億輛，這為減震器市場(chǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，市場(chǎng)規(guī)模增至611億元。浙江正裕工業(yè)股份有限公司作為國(guó)內(nèi)較早從事該領(lǐng)域生產(chǎn)的企業(yè)，2024年上半年?duì)I業(yè)總收入可觀，汽車懸架系統(tǒng)減震器實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6.86億元，彰顯了國(guó)內(nèi)企業(yè)的發(fā)展實(shí)力。

全球范圍內(nèi)，知名減震器制造商主要集中在歐美日，如德國(guó)ZF Sachs、日本KYB公司，它們憑借先進(jìn)技術(shù)占據(jù)高端市場(chǎng)。而中國(guó)汽車減震器行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，國(guó)內(nèi)廠商努力追趕，技術(shù)不斷進(jìn)步。盡管在高端技術(shù)上仍面臨挑戰(zhàn)，但正裕工業(yè)等企業(yè)的崛起，為行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新希望，推動(dòng)著國(guó)產(chǎn)化與高端化的堅(jiān)實(shí)步伐。

總之，車用減震器行業(yè)發(fā)展前景廣闊。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)和企業(yè)的進(jìn)步令人欣喜，盡管面臨與國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)的壓力，但只要持續(xù)創(chuàng)新、提升技術(shù)，中國(guó)車用減震器行業(yè)必將在全球市場(chǎng)中占據(jù)更重要的地位，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）