三輪車(chē)故障及排除方法

三輪車(chē)故障多樣，排除方法因故障而異。農(nóng)用三輪車(chē)方面，三角帶打滑，過(guò)松可調(diào)整位置或換新，扭轉(zhuǎn)則要對(duì)齊帶輪；離合器打滑需清潔或換彈簧。電動(dòng)三輪車(chē)若有電不走，可能是控制器、線路、轉(zhuǎn)把等問(wèn)題，需對(duì)應(yīng)檢修或更換；整車(chē)沒(méi)電要檢查電源、電池等部件。總之，熟悉不同故障及對(duì)應(yīng)排除方法，能助車(chē)主及時(shí)解決問(wèn)題，保障三輪車(chē)正常運(yùn)行 。

農(nóng)用三輪車(chē)的故障還有很多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。比如換擋困難或掛不上擋，很可能是離合器或者拔叉出了狀況。如果是離合器問(wèn)題，就需進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；要是拔叉問(wèn)題，就要精準(zhǔn)調(diào)整接頭位置，讓換擋恢復(fù)順暢。自動(dòng)脫擋這種情況也不少見(jiàn)，掛擋不到位時(shí)，調(diào)整拉桿接頭就能解決；定位槽磨損了，把拔叉軸轉(zhuǎn)動(dòng) 90 度或許能讓擋位乖乖“聽(tīng)話”。制動(dòng)失靈可是關(guān)乎安全的大問(wèn)題，制動(dòng)力不一致時(shí)，得細(xì)心調(diào)整制動(dòng)拉桿螺母；拉桿過(guò)松，就把自由行程調(diào)整到 20 - 30 毫米，讓制動(dòng)系統(tǒng)重新可靠起來(lái)。

電動(dòng)三輪車(chē)在檢測(cè)故障時(shí)也有一套方法。整車(chē)沒(méi)電，就要全面排查電源、保險(xiǎn)絲、電源內(nèi)部電極連線、電池、電源線及電源鎖這些部件。要是整車(chē)有電但電機(jī)不轉(zhuǎn)，可通過(guò)短接控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和轉(zhuǎn)把速度黃線來(lái)判斷電機(jī)和控制器的情況，也能用萬(wàn)用表檢測(cè)電機(jī)及轉(zhuǎn)把、剎把。檢測(cè)轉(zhuǎn)把、剎把和控制器都有各自對(duì)應(yīng)的萬(wàn)用表測(cè)量方式。另外，電動(dòng)三輪車(chē)的電瓶維護(hù)也很重要，不能虧電閑置，要定期檢驗(yàn)，充電時(shí)把握好時(shí)間，避免高溫曝曬。齒輪油也要半年換一次，還要注意適量并防止雜物進(jìn)入。

總之，無(wú)論是農(nóng)用三輪車(chē)還是電動(dòng)三輪車(chē)，每種故障都有其獨(dú)特的解決辦法。車(chē)主們只要多了解、多熟悉這些知識(shí)，在遇到問(wèn)題時(shí)就能更加從容應(yīng)對(duì)，讓三輪車(chē)時(shí)刻保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，更好地為出行和勞作服務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）