摩托車?yán)缀笕绾尉S修

摩托車?yán)缀蟮木S修方法需視拉缸嚴(yán)重程度而定，輕度拉缸可更換活塞環(huán)并對(duì)缸體輕度研磨，中度拉缸要更換活塞、活塞環(huán)和缸套，重度拉缸則需鏜缸、換缸體甚至換發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)拉缸不嚴(yán)重且缸壁有加工余量時(shí)，可擴(kuò)缸并選配加大尺寸的活塞和活塞環(huán)；若拉缸嚴(yán)重、缸壁超出可加工余量，則要換缸及相關(guān)零件。維修后有 500 公里磨合期，要控制轉(zhuǎn)速。

在輕度拉缸的情況下，活塞環(huán)可能因過度摩擦而受損，此時(shí)更換活塞環(huán)，并對(duì)缸體進(jìn)行細(xì)致的輕度研磨，能修復(fù)那些輕微的劃痕與不平整，讓活塞與缸體恢復(fù)較為良好的配合狀態(tài)。這種維修方式成本相對(duì)較低，也能較快恢復(fù)摩托車的基本性能。

當(dāng)中度拉缸出現(xiàn)，僅僅更換活塞環(huán)已經(jīng)不足以解決問題。活塞、活塞環(huán)以及缸套都可能受到不同程度的損傷，需要全部進(jìn)行更換。在這個(gè)過程中，還要仔細(xì)檢查曲軸等部件，看是否有因拉缸而產(chǎn)生的連帶損傷，確保整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

而重度拉缸就比較棘手了，往往需要鏜缸或者直接更換缸體。鏜缸是通過對(duì)缸體進(jìn)行精確加工，修正缸體內(nèi)壁的尺寸和形狀，但這也對(duì)維修師傅的技術(shù)要求頗高。若缸體損壞實(shí)在嚴(yán)重，可能就得直接更換整個(gè)缸體。極端情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部多個(gè)零件損傷嚴(yán)重，甚至要更換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

維修完成后的500公里磨合期至關(guān)重要。這期間，最高轉(zhuǎn)速不能超過6500轉(zhuǎn)，要避免高速行駛、急加速等激烈駕駛行為。平穩(wěn)駕駛能讓新的部件更好地相互適應(yīng)、磨合，延長(zhǎng)其使用壽命。

總之，摩托車?yán)缀蟮木S修要對(duì)癥下藥，根據(jù)實(shí)際的拉缸程度選擇合適的維修方式。維修后嚴(yán)格遵循磨合期要求，日常注重車輛保養(yǎng)，才能讓摩托車保持良好狀態(tài)，陪伴車主更長(zhǎng)久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）