如何安裝拉海

2025-07-08 04:04:19 作者:資訊小編

安裝拉海(海纜),需借助海纜敷設(shè)船與岸上牽引設(shè)備配合完成。淺灘段敷設(shè)時(shí),海纜敷設(shè)船停在距岸邊一定距離處,從船尾放出纜線置于浮包上,利用岸上的牽引機(jī),比如人工操作或牽引車,將其牽引上岸。上岸后拆除浮包讓電纜下沉至海底。為使過程更輕松,有時(shí)還會(huì)放置滑輪輔助。上岸后的海纜,則通常用牽引車等設(shè)備往人井方向牽拉。

在淺灘段敷設(shè)海纜的前期準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。首先要精確測(cè)量海纜敷設(shè)船與岸邊的距離,確保這個(gè)距離既不會(huì)過近導(dǎo)致船只擱淺風(fēng)險(xiǎn),也不會(huì)過遠(yuǎn)影響牽引操作。同時(shí),對(duì)于浮包的選擇和布置也要格外謹(jǐn)慎,浮包的浮力需精準(zhǔn)匹配海纜的重量,保證海纜能平穩(wěn)地放置在上面,順利被牽引。

在牽引過程中,人工操作牽引機(jī)時(shí)要注意動(dòng)作的協(xié)調(diào)性與連貫性,遵循統(tǒng)一的指揮口令,避免因用力不均造成海纜的損傷。而使用牽引車牽引時(shí),則要提前檢查車輛的性能,確保其動(dòng)力輸出穩(wěn)定,能提供足夠的拉力。放置滑輪環(huán)節(jié)也不容忽視,滑輪的位置需經(jīng)過精確計(jì)算,要保證海纜在滑輪上滑動(dòng)順暢,減少摩擦力對(duì)海纜的損耗。

海纜上岸后拆除浮包時(shí),要小心翼翼,防止誤觸海纜造成損壞。當(dāng)海纜需要往人井方向牽拉時(shí),牽引車的行駛速度要均勻,不能忽快忽慢。操作人員要時(shí)刻留意海纜的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有異常,比如海纜出現(xiàn)扭曲、磨損等情況,要立即停止操作,進(jìn)行檢查和修復(fù)。

安裝拉海(海纜)是一個(gè)系統(tǒng)且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ?,從淺灘段的敷設(shè),到海纜上岸,再到往人井方向的牽拉,每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連,容不得半點(diǎn)馬虎。只有各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照規(guī)范操作,才能確保海纜安全、順利地安裝完成,為后續(xù)的相關(guān)工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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