為什么火花塞上有機(jī)油

2025-07-15 20:26:21 作者:資訊小編

火花塞上有機(jī)油,主要是由于氣門(mén)室蓋墊老化、活塞環(huán)磨損、氣缸壁拉傷、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障等原因?qū)е聶C(jī)油躥入。隨著車輛使用時(shí)間增長(zhǎng)和行駛里程增加,氣門(mén)室蓋墊逐漸失去彈性與密封性能,機(jī)油會(huì)順著縫隙滲漏到火花塞區(qū)域;活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,曲軸甩起的機(jī)油便會(huì)穿過(guò)活塞環(huán)進(jìn)入氣缸,粘到火花塞上;氣缸壁拉傷、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也會(huì)讓機(jī)油沾到火花塞上。

氣門(mén)室蓋墊老化是較為常見(jiàn)的因素。氣門(mén)室蓋下方就是機(jī)油,火花塞位于氣門(mén)室蓋中間,正??棵芊馊ψ韪魴C(jī)油。一旦氣門(mén)室蓋墊老化,密封失效,機(jī)油就有了可乘之機(jī),順著縫隙滲漏,逐漸讓火花塞被機(jī)油覆蓋。

活塞環(huán)的磨損也不容忽視?;钊h(huán)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中起著關(guān)鍵的密封作用,磨損嚴(yán)重時(shí),密封效果大幅降低。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),曲軸甩起的機(jī)油就能穿過(guò)活塞環(huán)進(jìn)入氣缸,而火花塞頭部伸入氣缸,機(jī)油自然容易粘到火花塞上,干擾其正常工作。

氣缸壁拉傷同樣會(huì)引發(fā)此類情況。缸內(nèi)異物或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高溫運(yùn)轉(zhuǎn),可能導(dǎo)致拉缸,缸壁出現(xiàn)凹痕。此時(shí),混合氣和機(jī)油會(huì)在凹痕處相互流動(dòng),火花塞難以幸免,機(jī)油順著通道流到火花塞上,將其覆蓋。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障也是“元兇”之一。曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥失效,會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力過(guò)高。壓力失衡時(shí),混有機(jī)油的高壓氣體沖進(jìn)進(jìn)氣口,進(jìn)氣口與火花塞區(qū)域有關(guān)聯(lián),這些帶機(jī)油的氣體就會(huì)使火花塞粘上機(jī)油,影響其工作。

火花塞上有機(jī)油看似小問(wèn)題,實(shí)則可能暗藏發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障。它不僅影響火花塞點(diǎn)火性能,還可能導(dǎo)致點(diǎn)火線圈壽命縮短等一系列問(wèn)題。所以,發(fā)現(xiàn)火花塞上有機(jī)油,一定要及時(shí)全面檢查車輛,找出根源并解決,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好工作狀態(tài)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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