發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后為何無(wú)法啟動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后無(wú)法啟動(dòng)，是冷卻、電氣、燃油等多個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)狀況導(dǎo)致的。冷卻系統(tǒng)故障，如冷卻液不足、漏水、節(jié)溫器故障等，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，內(nèi)部部件膨脹影響運(yùn)轉(zhuǎn)；電氣系統(tǒng)受高溫影響，像高壓包故障、空氣流量傳感器故障等，導(dǎo)致啟動(dòng)異常；燃油系統(tǒng)中燃油壓力不足、噴油嘴滴油等，影響燃油供應(yīng)。諸多因素相互交織，最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后難以啟動(dòng) 。

具體來(lái)看，冷卻系統(tǒng)方面，冷卻水不足是常見問題。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，水循環(huán)會(huì)使冷卻系統(tǒng)的冷卻液緩慢流失，若車主未及時(shí)檢查添加，水箱缺水，就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。而漏水情況也不少見，像防凍液壺上的膠管松動(dòng)或破損，就會(huì)造成冷卻液滲漏。節(jié)溫器若出現(xiàn)故障，無(wú)法正常向水箱送水或送水量少，熱量無(wú)法有效散發(fā)，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)。

電氣系統(tǒng)里，高壓包故障會(huì)使電阻值變化，次級(jí)電壓過(guò)低，影響點(diǎn)火。空氣流量傳感器故障時(shí)，無(wú)法給電控單元提供正確的進(jìn)氣量信號(hào)，導(dǎo)致混合氣濃度失衡，進(jìn)而造成啟動(dòng)困難。碳罐電磁閥損壞也會(huì)對(duì)啟動(dòng)產(chǎn)生不良影響。

燃油系統(tǒng)中，燃油壓力不足，多是油泵和燃油壓力閥故障所致，影響燃油正常供應(yīng)。噴油嘴滴油，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后密封不嚴(yán)造成浸缸現(xiàn)象，使得混合氣過(guò)濃，也不利于啟動(dòng)。另外，汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)，燃燒不充分，同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因過(guò)熱損壞、傳感器或控制單元故障等，也都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后無(wú)法啟動(dòng)的原因。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫后無(wú)法啟動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)的多種故障可能。遇到這種情況，車主需冷靜排查，先檢查冷卻系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)油、電池和起動(dòng)機(jī)等基本情況，若無(wú)法解決，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員，以便準(zhǔn)確找出故障原因并修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）