ADAYO華陽@第三屆中德汽車大會(huì)

2019-09-18 17:23:07 作者:songlanlan

  9月17日,第三屆中德汽車大會(huì)在因戈?duì)柺┧乩_序幕。大會(huì)圍繞汽車電動(dòng)化和智能化的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)“雙擎合作,共享未來”為中德合作的新方向,探討中德合作模式。
  來自中德汽車產(chǎn)業(yè)商界高層、政府和科研機(jī)構(gòu)代表超過300人齊聚市立劇院,就中德汽車合作和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)進(jìn)行交流與探討。

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  ▲兩國(guó)嘉賓全家福

  作為一家致力于“成為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的汽車電子產(chǎn)品及其零部件的系統(tǒng)供應(yīng)商”的公司,ADAYO華陽集團(tuán)受邀參加了會(huì)議,集團(tuán)副總裁劉斌在企業(yè)路演中向所有來賓介紹了集團(tuán)概況及圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)內(nèi)容(汽車電子及汽車精密壓鑄部件);旗下全資子公司惠州華陽通用電子有限公司總經(jīng)理張曉波在聚焦智能座艙圓桌會(huì)議中,與舍弗勒汽車事業(yè)部執(zhí)行總裁Matthias Zink、蔚來汽車德國(guó)總經(jīng)理張暉、拜騰汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)Sven Weinfurtner、奇瑞汽車歐洲公司總經(jīng)理Jochen Tüting、知迪等中德企業(yè)高層進(jìn)行討論,并就中德汽車零部件領(lǐng)域中小型企業(yè)技術(shù)合作、自動(dòng)駕駛及用戶體驗(yàn)方面發(fā)表了見解。

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  ▲ADAYO華陽集團(tuán)副總裁劉斌做企業(yè)路演

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  ▲ADAYO華陽通用總經(jīng)理張曉波在圓桌會(huì)議中就中德汽車零部件領(lǐng)域中小型企業(yè)技術(shù)合作、自動(dòng)駕駛及用戶體驗(yàn)方面發(fā)表了見解(右4)

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  ▲杜伊斯堡-埃森大學(xué)汽車領(lǐng)域?qū)<叶诺腔舴蚪淌谥鞒謭A桌會(huì)議

  中德汽車大會(huì)"是中德兩國(guó)間產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新交流平臺(tái),ADAYO華陽珍惜每一次與客戶交流的機(jī)會(huì),本次能受邀與奧迪、奔馳、吉利、北汽、比亞迪、蔚來汽車等中德整車廠及配套企業(yè)共聚一堂,共同探討汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向,我們深感榮幸!未來,ADAYO華陽通用將繼續(xù)專注汽車座艙電子產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新,為全球整車企業(yè)的智能座艙用戶體驗(yàn)賦能,助力客戶打造更具用戶價(jià)值的汽車品牌。

  以下為現(xiàn)場(chǎng)部分重要嘉賓觀點(diǎn)
  奧迪集團(tuán)董事亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)在其報(bào)告中深刻闡述了他對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的理解。他是集團(tuán)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、中國(guó)與法務(wù)的董事,中國(guó)市場(chǎng)之于奧迪的意義可見一斑。他曾在中國(guó)工作,如其所言,見識(shí)了中國(guó)人的動(dòng)力與熱情,在上海工作數(shù)年留下的印記,至今仍在影響他的工作。
  在塞茨的專業(yè)報(bào)告中,他闡述了奧迪與一汽作為發(fā)動(dòng)機(jī)兩大軸的角色,理解中國(guó)市場(chǎng),理解市場(chǎng)規(guī)則,啟動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)讓,從最初的“Audi 100”到最新的電動(dòng)車“e-tron”,與中國(guó)伙伴修建共同生產(chǎn)線;分析中國(guó)客戶的需求,生產(chǎn)中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的長(zhǎng)軸距車型……

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  ▲奧迪集團(tuán)董事亞歷山大·塞茨(Alexander Seitz)致辭

  中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局局長(zhǎng)劉殿勛指出,中德兩國(guó)產(chǎn)業(yè)合作逐步呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性升級(jí)。一方面,中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步開放,讓大眾、寶馬、戴姆勒等企業(yè)在華合資合作進(jìn)入新階段,特斯拉在華設(shè)立獨(dú)資企業(yè),也將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈與中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)一步融合;另一方面,中國(guó)汽車市場(chǎng)涌現(xiàn)大量產(chǎn)品與服務(wù)創(chuàng)新,尤其在新能源汽車、智能駕駛等領(lǐng)域,優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新企業(yè)和技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈跨境合作不斷推動(dòng)兩國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

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  ▲中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局局長(zhǎng)劉殿勛局長(zhǎng)致辭

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