不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

2013-10-21 14:47:15 作者:駱冬慧
1防爆膜的選擇與貼膜過程回頂部

  【太平洋汽車網 用品頻道】對于追求個性的年輕人來說,奔馳GLK300很容易被他們所理解,它不媚俗也不中性,直來直去的個性非常鮮明。如此有個性的車型即使是貼膜,也必然要體現自己的個性所在,而雷朋的冰山美人系列就是他最好的選擇。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

● 防爆膜的選擇

  很多車友不清楚如何選擇時候自己的防爆膜。其實,車檢“新國標”已經規定了:“前風窗玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區部位的可見光透射比應大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。”

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  所以,我們這次選擇了雷朋的冰山美人系列里面的LB895和LB915。

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  LB895的可見光透光率參考值為72%,能見度較高,適合在前檔和前側窗使用。

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  而LB915的可見透光率參考值為15%,顏色較深。在后側窗和后檔使用可令車內的私密性更高。

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● 防爆膜貼膜過程

  奔馳GLK300作為一款50萬元內的SUV,自然要小心對待。在進行貼膜作業之前,需要給內飾套上保護三件套。其實,雷朋對待任何車輛都是一視同仁,可不僅僅只要這些高端車型。

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  玻璃上面又許多肉眼看不見的毛線、灰塵、顆粒等等。這些東西都是貼膜的殺手。處理的不好,貼膜后起氣泡的原因也主要來自這些。所以需要先對玻璃進行仔細的清洗。

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  對原車的玻璃進行大小取樣也是一個技術活。為了讓取樣更加精準,技師會使用一種普通的蠟紙覆蓋在玻璃上面,裁去多余的部分,這樣就完成了取樣。

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  然后再使用專業裁膜臺裁剪出與取樣蠟紙一樣大小的膜,就完成了第一步。

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  汽車玻璃是具有一定的曲面弧度。但是膜是一個平整的面,所以需要對膜進行加熱,讓膜受熱收縮完全貼合玻璃的曲面。

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  完成烤膜工序之后,防爆膜已經完全貼合玻璃的曲面,可以對防爆膜進行精修。例如后視鏡底座這些位置就需要技師進行細致的修正。

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  上膜之后,由于需要調整膜的位置,所以會在玻璃與膜之間噴灑大量的水分,干擾膜與玻璃的貼合。貼膜之后需要把這些水分都全部刮除,保證玻璃與膜能夠完全貼合。

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  上膜精修過后,就可以貼到汽車內的玻璃上。

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2貼膜注意事項與溫度能見度測試回頂部

● 側窗貼膜注意事項

  對于側窗,可不僅僅像前檔那么簡單。側窗的窗框具有毛絨材質,會十分容易吸水。

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  除了要保護好車門之外,還需要在用保鮮膜才車窗框完全密封開來。

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● 后檔貼膜注意事項

  后檔玻璃上有發熱絲,所以清洗的時候需要使用鋼絲擦輕擦。

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● 貼膜后車內能見度測試

  對于車輛的前側窗和后側窗選擇了不同型號的防爆膜,從肉眼上已經可以辨別到它們的區別。

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GLK300貼膜案例與隔熱測試

GLK300貼膜案例與隔熱測試

  從車內望車外觀看,擁有72%可見透光率的LB895保證了前檔和前側窗有非常好的視野。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試 不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試
(白天效果圖)

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(晚上效果圖)

  而LB915的可見透光率為15%,顏色較深。從后側窗望外看,光線與前檔相比較為暗淡。而選擇了同一型號的后檔,明顯感覺到光線沒有那么刺眼。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試 不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試
(白天效果圖)

● 貼膜后車內溫度測試

  我們分別從11點至13點期間對車內的中控、座椅等位置進行溫度測試。每隔一小時測試一次數據。

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  正午的室外溫度達到52℃上下。從表格從我們可以看到,車內溫度保持比較平穩的上升趨勢,中控的最高溫度僅是37.6℃,比室外低了不少。

不走尋常路線 GLK300貼膜案例與隔熱測試

● 小結

  雷朋的冰山美人具有極高的紅外線阻隔率和紫外線阻隔率,隔熱效果十分優秀。車主在選擇前側窗與前檔的防爆膜的時候,應該選擇能見度高的型號,以保證有良好的視野。

 

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