RAV4勁撼CRV 誰才是SUV六萬公里保養王？

　　眼瞅著同為日系車的CR-V、奇駿成了中國SUV市場的當紅炸子雞，豐田的小宇宙最終爆發，這次豐田國產RAV4從斜刺中殺出，讓這三款海外銷量均破百萬輛的競爭車型，在中國找到了新的角斗場。此前，關于這三款車性能的對比報道早已衍生出各種版本，這次我們不妨換一個角度，以6萬公里為限看一看到底哪款的保養成本更低。為此，我們走訪了京城4S店，為了顧及對比的公平性，選擇了本田CR-V2.0經典版手動擋、奇駿2.0LXEMT4WD以及RAV42.0L豪華手動版，之所以挑選這三款車型：一是它們均為2.0L手動版；二是車價皆為20.78萬元。

　　CR-V總價最低工時費占便宜

　　CR-V2.0經典版手動擋6萬公里總費用3936元

　　4S店印象：

　　東風本田(參數 圖片)泛旅店是三個品牌店中休息區環境最好的一個。區內放置了10多張桌子，可同時容納20~30個人，右側的4臺電腦用來上網，同時還有三個按摩椅供顧客使用，顧客休息的同時，還可以在休息區左側的書柜上挑選十幾種的報刊雜志。此外，店內還有蘇打水、芬達、可樂、雪碧等飲料供顧客免費飲用。區內是禁止吸煙的，不要小看這個細節，這也是記者走訪的三家不同品牌4S店中唯一做到這一點的。

　　整車質保：

　　兩年或6萬公里，首保3個月或5000公里免費保養。

　　記者觀察：

　　本次對比中，CR-V6萬公里3936元的保養費用是最低的。比較看來，CR-V零部件總價上并沒占到多少便宜，僅比RAV4少了20元，比奇駿（詢底價|查參配）多了321元，其中汽油濾芯335元的價格也是三個品牌中價格最高的。CR-V主要贏在工時費上，50元的常規保養工時費是三個品牌中最低的。

　　一線行情：

　　雖然有些難以置信，但截至目前，CR-V全系車加價提車的現象仍在持續，平均每輛車加價4000~5000元，如果您選擇等待，那就兩個月后再提車吧！TIPS

　　正時鏈條更耐用

　　不少老款發動機采用的正時皮帶壽命有限，在車輛使用過程中需要檢查和更換，通常還需要把皮帶壓緊輪和皮帶驅動的水泵一起更換。

　　因此，如今不少高端車都選擇用正時鏈條取代了原來的正時皮帶。正時鏈條的使用壽命幾乎和車的使用壽命一樣長，使用正時鏈條的好處是不僅降低了車主的養車費用，還縮短了發動機的長度，給發動機縱置的汽車減輕了前部的尺寸和重量。

　　正時鏈條：通常20萬公里更換，價格不詳。

　　火花塞：單個火花塞價格為38元，CR-V2.0經典版手動擋共需4個火花塞，總價152元，與奇駿相比低廉不少，加上120小時的工時費，更換一次火花塞需花費272元。不過，通常火花塞在8萬~10萬公里更換。

　　剎車片：前剎車片為819元，后剎車片為608元，工時費分別為120元。更換一次剎車片需花費1667元。與火花塞一樣，通常也在8萬~10萬公里更換。

　　RAV4：總價居中個別部件尚需明確

　　RAV42.0L豪華手動版6萬公里總費用3963元

　　4S店印象：

　　中新興達豐田4S店給記者的感覺多少有些虎頭蛇尾。該店的員工素質值得肯定，剛一進店會有工作人員專門給顧客開門，并大聲問好。有些遺憾的是，該店的休息區布局有些混亂。比如休息區分樓上、樓下兩層，共有4個分區，樓下的休息區有兩、三臺電腦，同時配有電視，沙發可容納20人左右，但沙發格調不統一，感覺不夠細致。

　　整車質保：

　　兩年或5萬公里，首保3個月或5000公里免費保養，1萬公里保養免工時費。

　　記者觀察：

　　RAV4的質保公里數為兩年或5萬公里，這是豐田一貫的傳統，但是在這指標上奇駿和CR-V都已經提高到了兩年或6萬公里，在這一點上豐田有些落后。另外，RAV4的零部件價格可能存在微調，原因在于如空調濾芯、汽油濾芯的價格目前并未明確，因此該價格由4S店一線工作的內部人士估算。

　　一線行情：

　　雖然目前廠商要求平價出售，不過由于RAV4早在上市前一個月即開始接受預訂，由于訂單不少，因此，目前車市中大概需要至少加價1萬元才能提車。也正因為這個原因，有內部人士稱，RAV4的退訂率不低，但新興達豐田4S店銷售經理胡蓓琳卻表示，加價和退車的情況并不屬實。

　　正時鏈條、火花塞、剎車片的價格目前廠商沒有公布。

　　奇駿：價格最高保養細節更貼心

　　奇駿2.0LXEMT4WD6萬公里總費用4673元

　　4S店印象：

　　在東風日產專營店的休息區內，記者感覺總體一般，電視、書柜、按摩椅、飲水機等配置一應俱全。三個按摩椅上，有兩位顧客躺在按摩椅上閉目享受。不過，該店吸煙區并未明確劃分，坐在門外側的沙發上就可以吸煙，外側吸煙處的沙發與整體不協調，此外，該店的飲品較少。

　　整車質保：

　　兩年或6萬公里，首保1個月或1000公里免費保養，二保3個月或5000公里免費保養。

　　記者觀察：

　　奇駿2.0L手動版6萬公里的總保養費用為4673元，是三個品牌中最高的。不過，此次對比中奇駿并非沒有亮點，東風日產(參數 圖片)對于一些細節上的關注顯得更為貼心，比如首保是在1個月或1000公里免費保養，二保3個月或5000公里同樣全免。另外，在汽油濾芯的更換上，奇駿的費用為0元。

　　一線行情：

　　目前全系車統一降價2000元。目前市場車源依然比較緊張。

　　正時鏈條：20萬公里以上更換，價格不詳。

　　火花塞：10萬里左右更換，每個火花塞價格為124元。4S店銷售人員表示因部件為白金火花塞，因此價格比CR-V高。奇駿2.0LXEMT4WD需要更換4個火花塞，加上更換火花塞需要工時費360元，共856元。

　　剎車片：更換一次前剎車片需要621元，其中包含72元工時費；后剎車片335元，同樣包含72元工時費。10萬公里左右更換。