有圖有真相 談?wù)劜患皶r更換三濾有多傷

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】有想過因為不及時更換三濾使心愛的轎車縮短壽命嗎？有想過因為沒有按時更換空調(diào)濾清器而經(jīng)常感冒患病嗎？有想過不及時更換三濾而付出代價嗎？來，我們一起了解一下維護與養(yǎng)車談?wù)劜患皶r更換三濾有多傷。

　　● 汽油濾清器

　　在說汽油濾清器之前，我想說一下關(guān)于汽油品質(zhì)的內(nèi)容。伊拉克油田是非常出名，同時原油較為優(yōu)質(zhì)，伊拉 克原油通過在-30攝氏度氣溫下可測的原油蠟含量為0.9%，也就是說汽油蠟含量越低，代表著含有更少長碳鏈成分， 汽油含有的長碳鏈成分越多，燃燒起來就沒那么充分，發(fā)動機內(nèi)部更容易積碳；而我們國家原油蠟含量為15%~20%左右，也就是說，在國 內(nèi)用車環(huán)境更加惡劣，一款好的汽油濾清器顯得非常重要。

　　汽油濾清器，大多數(shù)人都知道它的作用是過濾汽油中雜質(zhì)。由于現(xiàn)代汽車采用電噴式供油，油壓較大所以現(xiàn)在汽油濾清器外殼采用包裹，而內(nèi)部過來材質(zhì)由濾紙構(gòu)成，更高端的汽油濾清器有尼龍材質(zhì)或高分子材料。

　　我們來做一個實驗。上圖是使用了3萬多公里的汽油濾清器，通過從入口處添加干凈液體后，液體在汽油 濾清器內(nèi)部過濾完畢后從出口處流經(jīng)出來的液體顏色為褐色。如果添加的液體為汽油，應(yīng)該過濾后的汽油應(yīng)當保持著原本顏色。而我們現(xiàn)在所看見的是褐色，就表示過濾器經(jīng)過3萬公里的過濾后，內(nèi)部材質(zhì)因為含有過多雜質(zhì)而失去原本作用。

　　如果此時，我們遲遲不更換，那么過濾器后的“汽油”在燃燒后，發(fā)動機內(nèi)部就容易出現(xiàn)積碳、死火、動力下降等問題。另外談到油耗這方面，我想這是車主比較關(guān)心話題，當汽油濾清器過濾的效果不佳時，汽油在噴射進燃燒室內(nèi) 肯定是不完全燃燒的，由于燃燒不完全，動力達不到理想車速，那么車主很自然的深踩油門，就是這樣的情況下，油耗就跟著上來。

　　我們更換一個新的汽油濾清器做一個實驗。從上圖中我們可以看出添加進去的液體通過過濾后是非常的干凈，過濾效果非常的明顯。通過對比，因為沒有及時更換汽油濾可造成積碳、死火、動力下降、油耗增加等一系列問題，這些保養(yǎng)費用計算起來有多傷？

　　● 空氣濾清器

　　干凈的汽油需要與純凈的空氣混合燃燒才能發(fā)揮最大的燃油經(jīng)濟性。我們可以看到下圖空氣濾清器外觀的對比，是非常明顯。一般更換空氣濾清器的周期為1萬至1.5萬公里，如果超出更換范圍空氣濾清器將失去過濾空氣進入發(fā)動機內(nèi)的雜質(zhì)，如此一來，對發(fā)動內(nèi)部活塞、進排氣門、活塞環(huán)、汽缸的保護就失去作用，夸張想象一下，發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)速的時候 汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情況？

　　當然事情還沒那么簡單，過了保養(yǎng)期還沒更換空氣濾之后，因為過濾效果差，吸氣困難導致汽油與空氣混 合不足，容易產(chǎn)生積碳并且動力下降；長期如此，油耗明顯增加，用車的成本就會增加不少。所以按照正常保養(yǎng)周期更換空氣濾是非常關(guān)鍵 的,否則傷了發(fā)動機縮短了壽命并且?guī)硪幌盗斜ｐB(yǎng)費用可是很煩惱的事。

　　● 機油濾清器

　　每次去保養(yǎng)更換機油項目是必須要做的。下圖車型采用的是半合成機油，按照保養(yǎng) 周期規(guī)定更換機油公里數(shù)為7500公里，可是這哥們在7800公里后才更換機油，就在放機油的時候，我們很明顯的可以看出黃色的機油經(jīng)使 用7800公里后是什么顏色的？機油在發(fā)動機內(nèi)部可以起到密封、潤滑、降溫、去污等作用，其中最關(guān)鍵的是潤滑，但圖片所示的機油還能 有潤滑功能嗎？

　　我們再從機油濾清器內(nèi)部看看過濾情況。機油濾清器大多數(shù)采用紙濾，主要是過濾發(fā)動機在工作中產(chǎn)生的 氧化物和其他雜質(zhì)，當氧化物與雜質(zhì)附著在機油上，那么就需要機油濾清器過濾。機油濾清器在過濾大量雜質(zhì)后，過濾物堵塞了過濾紙，此 時過濾效果已經(jīng)大為減弱，需要更換，否會對發(fā)動機造成影響。

　　如果我們只更換了機油濾清器而沒有更換機油的話同樣是沒有任何效果的，因為機油除了潤滑 外清洗功能相當重要，機油濾清被“污染”后，通過濾清的機油也被污染，帶著雜質(zhì)去潤滑，發(fā)動機想不壞都難。

　　通過新舊機油濾清器對比，我們很明顯看出使用7800公里后與新的機油濾清器差別。從變黑的機油濾清器 我們可以看得出機油已經(jīng)變質(zhì)，變質(zhì)的機油流動性差，粘稠度大，阻礙發(fā)動機活塞做工，此外如果阻力大了，機油流量就會少， 潤滑效果就會打折扣。

　　如果長期混合動力（變質(zhì)機油加汽油）燃燒勢必會對發(fā)動機造成影響。通過更換機油濾清器可以有效解決 問題，并且更換機油濾清器價格并不貴。

　　● 空調(diào)濾清器

　　春季時期特別多人感冒發(fā)燒，引起這些原因一般認為轉(zhuǎn)換季節(jié)身體不適應(yīng)，但有想過是因為空調(diào)濾清器引 起的嗎？空調(diào)濾清器經(jīng)過一個冬季未使用，附著在空調(diào)濾清器上的細菌經(jīng)過長時間滋生，再通過春季使用空調(diào)后，空調(diào)直接將細菌吹向車內(nèi) 乘客，整個車內(nèi)就是一個充滿細菌的一個場所，感冒發(fā)燒就是這樣來了。

　　空調(diào)濾清器主要功能是過濾車內(nèi)空氣雜質(zhì)，但空調(diào)濾清器有著一定的更換周期。當空調(diào)濾清器吸附雜質(zhì)已經(jīng)飽滿時，空調(diào)濾清器便失去了過濾的效果。如果此時開啟空調(diào)，附著在空調(diào)濾清器內(nèi)的雜質(zhì)就會別吹進車內(nèi)，無論是細菌還是塵埃，我想 在車內(nèi)的乘客都不好受吧。

　　上圖空調(diào)濾清器并不是添加了活性碳材質(zhì)而是一款普通型號的空調(diào)濾，因超出1萬公里后更換空調(diào)濾后所 呈現(xiàn)的效果如圖所示。

　　總結(jié)：通過三濾在過期未保養(yǎng)的情況下，我們可以很直觀的看到問題所在。看似很 簡單的一個配件，對于不按時保養(yǎng)車主而已，只是省那么幾個錢，但實際上影響并不是錢那么簡單。更換上述配件的價格也并不貴，比如空 調(diào)濾清器、空氣濾清器等，車主基本都是有能力自行更換，好處是可以免除工時費。