2007中國年度車型評選
    影響力、權威、專業、公正、規模、歷史、精彩、創新,到了中國也許還要加上“堅持”,對于汽車評選來 說哪些因素是最重要的?不必取舍,《汽車族》“中國年度車型評選”能做到一切。
    緊張了半年多,眼看收獲的季節就要到了,而我們也將迎來一年中最重要、最投入、最辛勞,也是最令人興 奮的一項工作。其實在我們眼中,中國年度車型評選也是一次收獲,這一年來推出的新車型就是結出的累累果 實,我們的目的就是從中挑選出最飽滿的一顆。
車壇奧斯卡 2007中國年度車型評選
     ----中國2007年度車型評選全速啟動
     《汽車族》雜志社將在美國擁有56年悠久歷史并在業界極具權威性的年度車型(Car of the Year)評選機制引入中國。"中國2003年度車型"評選活動于2002年末正式誕生,它的出現標志著 國際通行的年度車型評選正式登陸中國,年度車型的評選也震動了我國的汽車界。
2007中國年度車型評選
中國2007年度車型入圍 奧迪A4
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中國2007年度車型入圍 civic
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中國2007年度車型入圍 volvoS40
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中國2007年度車型入圍 本田city
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中國2007年度車型入圍 奔騰
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中國2007年度車型入圍 標致206
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中國2007年度車型入圍 福克斯
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中國2007年度車型入圍 福美來2
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中國2007年度車型入圍 君越
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中國2007年度車型入圍 凱旋
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中國2007年度車型入圍 俊捷
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中國2007年度車型入圍 凱美瑞
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中國2007年度車型入圍 凱越旅行車
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中國2007年度車型入圍 藍瑟
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中國2007年度車型入圍 樂風
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中國2007年度車型入圍 利亞納
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中國2007年度車型入圍 領域
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中國2007年度車型入圍馬自達WAGON
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中國2007年度車型入圍 普銳斯
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中國2007年度車型入圍 派朗
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中國2007年度車型入圍 奇瑞A5
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中國2007年度車型入圍 速騰
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中國2007年度車型入圍 威志
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中國2007年度車型入圍 亞紳特
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誰是中國年度車型殿堂第8位主人
《汽車族》執行主編靳軍答記者問
    又到車型評選扎堆兒的時刻了。 究竟市面上這些所謂的“年度車型”評選有什么不同呢?企業和普通消費 者究竟應該怎樣看待年度車型評選。帶著疑問,我們采訪了中國年度車型評選主辦方《汽車族》雜志的執行主編靳軍先生……
2007中國年度車型評選
郭孔輝 顧問
中國工程院院士 現任吉林大學汽車工程學院名譽院長

鐘志華 顧問
中國工程院院士 現任湖南大學校長

萬鋼 顧問
國家863計劃電動汽車重大專項首席科學家、總體組組長

宋健 顧問
清華大學汽車動力學與控制工程學科責任教授

管欣 顧問
汽車工程學院院長 汽車動態模擬國家重點實驗室主任

王維 顧問
交通部公路交通試驗場主任

徐向陽 評委
北京航空航天大學汽車工程系副主任、教授、博士研究生導師

林建 評委
清華大學汽車工程系汽車工程開發研究院高級工程師

靳軍 評委
畢業于北京工業大學汽車與內燃機專業,工程師

劉宇 評委
畢業于北京理工大學汽車工程學院,負責測試、策劃和組織工作

林揚 評委
畢業于清華大學汽車工程系,高級工程師

王垠 評委
畢業于清華大學汽車工程系和人文學院編輯出版學專業,汽車族策劃總監

凌峰 評委
畢業于清華大學汽車工程和工程力學系,現從事編輯工作

林林 評委
畢業于清華大學汽車工程和公共管理學院,從事編輯與測試工作

云鵬 評委
畢業于英國諾丁漢大學電子工程系,現主要從事測試及編輯工作
2007中國年度車型評選
2007中國年度車型評選
    交通部公路交通試驗場(簡稱北京通縣試驗場)是交通部公 路科學研究所所屬的,由國家立項,交通部投資興建的國內第 一家可同時進行汽車工程、交通工程及公路工程試驗研究的大 型綜合性試驗基地。占地2.4平方公里,位于北京市通州區大 杜社鄉,毗鄰京津塘高速公路,距市中心28公里……
2007中國年度車型評選
     “Car of the Year”是由美國雜志創辦的年度最佳轎車評比活動,至今已經有55年的歷史。其規模之大、測試之嚴格和完善在全球的汽車市場上享有廣泛的認可,被譽為汽車界的“奧斯卡獎”。
    汽車工業的發展大家有目共睹,就北美轎車市場而言,每年有數以百計的新車面市、老款升級,這么多的車型擺在消費者面前,幾乎無從選擇。這也是當初舉辦這個評選的初衷……
2007中國年度車型評選
    《汽車族》是目前中國汽車期刊的領軍雜志。隸屬中國最大的人民日報報業集團,由中國汽車媒體的龍頭《中國汽車報》主辦,與全美最大的雜志集團Primedia旗下全球最具影響力的汽車雜志版權合作,共享其15個國家版權合作的全球資源,并擁有其全球車壇奧斯卡獎美譽的Car of the year品牌活動——中國年度車型評選……
2007中國年度車型評選
    《汽車族》于2002年4月11日正式與美國《Motor Trend》雜志版權合作。《Motor Trend》在美國發行量高達128萬份,最突出的就是其不可撼動的權威性。美國的電視臺、電臺、報刊中經常會看到生產企業和經銷商引用《Motor Trend》的評價為自己做的廣告,包括《Motor Trend》自己的競爭對手也不得不大量刊登這樣的廣告。《Motor Trend》從創刊到現在已連續了半個多世紀的Car of the year更是其專業、權威的一種標志。他們每年會從全球2000多款車中,經過數月的測評,選出一款年度最佳車型,當年被選中的車型銷量立即飆升。《Motor Trend》擁有自己的電視臺、廣播電臺、網站、車展公司等等。
2007中國年度車型評選
·中國2003年度車型:上海大眾POLO轎車

·中國2004年度車型:一汽轎車Mazda 6
·中國2004年度SUV車型:長豐獵豹飛騰

·中國2005年度車型:長安福特蒙迪歐2.5 V6
·中國2005年度SUV車型:東風本田CR-V

·中國2006年度車型:一汽豐田皇冠
·中國2006年度SUV車型:上海通用凱迪拉克SRX
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