在豐田世極的指導(dǎo)價(jià)悄悄曝光的那會(huì)，許多人都在討論這款車到底值不值198萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)，而看到選裝價(jià)格表之后，5萬元的車載冰箱、14萬元的22英寸曜黑輪轂和20萬元的錦霞銀輝特殊車漆，更紛紛表示有錢人的錢是真好賺。

而最近呢，豐田世極還被曝出了車商大幅加價(jià)的情況，有車商表示裸車成交價(jià)會(huì)在360萬元左右，這意味著相比豐田世極198萬元的廠商指導(dǎo)價(jià)，加價(jià)已經(jīng)達(dá)到了160萬元左右，幅度堪比指導(dǎo)價(jià)！要知道，雷克薩斯LM的落地加價(jià)幅度也不過30萬元這樣。

車商敢對(duì)豐田世極收取高昂的加價(jià)，一方面，是因?yàn)樨S田世極的工序要求的確很高，不僅鎖螺絲花費(fèi)的時(shí)間就比普通車多了12倍，各種細(xì)節(jié)更是依賴?yán)蠋煾荡蚰ゲ拍艹鲂Чに嚨拇_是好。因此，豐田世極每個(gè)月只生產(chǎn)30臺(tái)背后，的確是湊不出那么多有經(jīng)驗(yàn)的老師傅。

另一方面，由于豐田世紀(jì)長期為日本皇室服役，作為豐田世紀(jì)的SUV車型豐田世極，自然也會(huì)擁有相當(dāng)高的知名度，這也就為豐田世極帶來了附加價(jià)值。至少在和日本企業(yè)、日本商人打交道的時(shí)候，那些人可能不認(rèn)識(shí)仰望U8，但還能不認(rèn)識(shí)豐田世極？認(rèn)識(shí)了豐田世極，自然可以借著豐田世極的氣場推動(dòng)事情的進(jìn)程。

只不過呢，豐田世極的定位可不是讓車主自己開的，用它撐場面可得帶上司機(jī)，如果車是借來的，也起碼得叫一個(gè)代駕。

因此，對(duì)小部分人來說，豐田世極的確能起到助力事業(yè)的作用，而對(duì)大多數(shù)人來說，更好的選擇的確還是賓利添越，亦或是勞斯萊斯庫里南，自然也沒必要湊熱鬧去買豐田世極這個(gè)大幅加價(jià)。