進入到2024年4月，即將亮相的新車越來越多，今天要和大家聊的是一臺混動車型，名字叫做榮威D5X DMH。定位上是一臺5門5座緊湊型SUV，在即將開幕的北京車展上，我們將會見到這臺新車，并且將會開啟預售，而下面就讓我們具體來聊一聊，車輛的表現到底如何？

從外觀上來講，臉部左右對稱，引擎蓋區域隆起筋線比較多，有種不怒自威的感覺。大燈組狹長銳利，中間有銀色裝飾填充，給人一種貫穿式的味道，遠近光燈橫向排列整齊，點亮后視覺沖擊力不錯。往下方去看，梯形進氣口下方用貫穿式的銀色裝飾填充，兩側搭配長三角的導流槽，除了上方展現肌肉感外，下方是以優雅呈現為主。

從尺寸上來看，在同級別競品中不算小，長寬高在4700×1890×1664毫米，車身軸距在2765毫米。側面搭配隱藏式門把手，車身前低后高，腰線同樣如此，并且在尾部的地方，做了一個小分段，把車門位置帶有輕微內凹處理，能夠局部地減少風阻，而往下方去看，雙色輪轂很漂亮，尺寸方面是達到了19英寸，并且如果選擇頂配版的車型，還能夠去選裝20英寸的大輪轂。

往尾部去看，沖擊力集中在貫穿式尾燈，往內部去看，可以感受到一定的中國元素，加入了一些飛檐、立柱的靈感。而在燈組上方，我們可以看到一排英文標識，后擋風玻璃區域，則保留了雨刷設計，上方的擾流板覆蓋面積挺大。

進入到榮威D5X DMH車輛，米色內飾看上去比較溫馨，搭配了雙連屏方案，全液晶儀表屏和中控屏幕都在12.3英寸。車機系統上面比較熟悉，是最新的斑馬系統，流暢性上面沒有什么問題，并且手機和車機間的導航，可以做到無縫流轉。換擋桿是小推拉的設計，前排提供了兩個杯架，采用斜角放置的方案，而方向盤則是扁平化處理，并且是雙色方案，摸上去手感不錯，采用皮質材料包裹。

對于車輛來講，重要的是動力，配備了1.5T混動發動機，最大功率在110kW，除此之外安排了一臺前置永磁同步電機，最大功率在153kW。雖然車輛沒有正式上市，但實際上作為媒體，我已經提前體驗過，從駕駛感受上來講，加速上面一點都不拖泥帶水，運動模式下百公里加速可以跑到6.9秒。而懸架的風格是偏硬朗一些，面對減速帶的時候就能明顯感受到，通過的時候會帶有一定的沖擊感。而對于車輛來說，主打像還有一個就是經濟省油，在混動模式下，WLTC公里綜合油耗只有1.27L。

寫到最后，作為一臺即將上市的新車，你覺得車輛定價多少合適呢？可以發表意見進行留言討論。