隨著乘用化皮卡市場(chǎng)的崛起，越來(lái)越多消費(fèi)者不再滿(mǎn)足于傳統(tǒng)的工具型皮卡，而是希望找到一款兼具舒適性、實(shí)用性和越野能力的全能座駕。在這其中，上汽大通MAXUS星際X和江鈴大道追光者無(wú)疑是市場(chǎng)上的熱門(mén)之選。今天，我們將從動(dòng)力、空間、舒適性、越野能力、安全性五個(gè)維度，盤(pán)點(diǎn)這兩款車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)，看看誰(shuí)更適合你！

動(dòng)力：誰(shuí)更強(qiáng)勁？

動(dòng)力是衡量一款皮卡是否夠勁的關(guān)鍵指標(biāo)。從參數(shù)來(lái)看，上汽大通MAXUS星際X搭載了上汽πPlus 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩520N·m，匹配采埃孚8AT變速箱，無(wú)論是日常行駛還是越野挑戰(zhàn)，都能提供流暢且強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

而江鈴大道追光者提供：2.3T柴油版（130kW/450N·m）同樣搭載采埃孚8AT變速箱。相比之下，星際X的520N·m峰值扭矩在牽引、爬坡和越野能力上更占優(yōu)勢(shì)，低速扭矩300Nm/1000rpm，低速重載起步更輕松，更適合皮卡用戶(hù)使用場(chǎng)景。

空間與實(shí)用性：誰(shuí)更能裝？

空間不僅影響乘坐舒適度，也決定了裝載能力。星際X的車(chē)身尺寸為5500×2005×1874mm，軸距3300mm，貨箱容積1200L,最大可拓展至1600L，并且創(chuàng)新性地采用了二排艙門(mén)與貨廂貫通設(shè)計(jì)，可以輕松容納露營(yíng)帳篷、釣魚(yú)裝備等長(zhǎng)物品。

相比之下，江鈴大道追光者的車(chē)身尺寸為5435×1935×1872mm，軸距3270mm，在寬度和貨廂拓展性上略遜一籌，但依然能夠滿(mǎn)足日常及輕度越野需求。如果你希望擁有更寬敞的駕乘體驗(yàn)和更靈活的儲(chǔ)物空間，星際X憑借獨(dú)特的貨廂貫通設(shè)計(jì)，實(shí)用性更勝一籌。

舒適性：誰(shuí)更適合長(zhǎng)途駕駛？

隨著皮卡乘用化的發(fā)展，舒適性也成為重要的考量因素。星際X的座艙采用轎車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配360全景影像·，全系標(biāo)配主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，低配車(chē)型電動(dòng)6向調(diào)節(jié)，高配提供8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、加熱/通風(fēng)/按摩功能、方向盤(pán)加熱、座椅記憶等高端配置。同時(shí)搭載12.3英寸雙聯(lián)屏，支持華為hicar，ICCOA Carlink，carplay和語(yǔ)音控制。

江鈴大道追光者采用12.1英寸中控屏設(shè)計(jì)，低配僅倒車(chē)影像。 低配手動(dòng)6向的主駕座椅，天窗僅有小天窗配置可選。

兩者在舒適性上各有千秋，星際X在科技配置上更豐富，適合追求智能體驗(yàn)的用戶(hù)，而江鈴大道追光者則在傳統(tǒng)舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

越野能力：誰(shuí)更能挑戰(zhàn)極限？

對(duì)于越野愛(ài)好者而言，底盤(pán)、懸架和四驅(qū)系統(tǒng)至關(guān)重要。星際X采用采用星橋架構(gòu)車(chē)身，

雙叉臂獨(dú)立前懸架，提供板簧懸架和后獨(dú)立懸架，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求，需要裝載能力的選板簧懸架，需要舒適性的選獨(dú)立懸架，并配備了前、中、后三把差速鎖，全地形模式（12種固定模式+1種自定義模式），在沙漠、泥濘和陡坡等極限環(huán)境下，擁有更強(qiáng)的脫困能力。

江鈴大道追光者的懸架經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校，適應(yīng)不同路況，能提供不錯(cuò)的動(dòng)力支持。不過(guò)，在專(zhuān)業(yè)越野配置方面，星際X憑借三把差速鎖的硬核設(shè)定，更適合硬派玩家。

如果你更喜歡挑戰(zhàn)極限越野，星際X的專(zhuān)業(yè)級(jí)越野裝備更具吸引力；如果你的用車(chē)場(chǎng)景更偏向城市和輕度越野，江鈴大道追光者的全能表現(xiàn)也十分出色。

安全性：誰(shuí)更讓人安心？

安全配置是皮卡消費(fèi)者關(guān)注的核心。星際X是首款獲得Euro NCAP五星安全認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)皮卡，是有大梁的承載式車(chē)身，，通過(guò)硬連接方式將車(chē)身和底盤(pán)連接，單邊 15 個(gè)固定點(diǎn)共 30 個(gè)固定點(diǎn)對(duì)稱(chēng)分布。與傳統(tǒng)皮卡的軟連接非承載式車(chē)身不同，改善操控性和舒適性的同時(shí)提升車(chē)身承載能力，為安全性能奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

并配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括車(chē)道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，在智能化安全方面表現(xiàn)領(lǐng)先。江鈴大道追光者在安全性上無(wú)世界級(jí)五星安全認(rèn)證背書(shū)，面對(duì)復(fù)雜環(huán)境情況下，應(yīng)對(duì)能力略顯不足。

總結(jié)：星際X和江鈴大道追光者兩款皮卡各有亮點(diǎn)，星際X更適合追求硬派越野、智能科技和強(qiáng)勁動(dòng)力的用戶(hù)，而江鈴大道追光者則更偏向全能型家用及輕度越野用戶(hù)。建議你親自試駕，感受哪款車(chē)更符合你的駕駛需求！